Google Flights, una herramienta disponible en Argentina

Google Flights, una herramienta disponible en Argentina

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Tantas expectativas como alarmas genera el buscador más famoso del mundo con la aplicación para viajeros que cada vez se implementa en más países…

Tantas expectativas como alarmas genera el buscador más famoso del mundo con la aplicación para viajeros que cada vez se implementa en más países…

A los amantes de las travesías se los entusiasma con la posibilidad de conseguir pasajes baratos en avión, comparar tarifas, tener datos sobre montos extra por equipaje o información actualizada sobre eventuales demoras del vuelo con solo conectarse a Internet y usar la herramienta tecnológica desde una computadora o teléfono. Una vez que se indican los parámetros de búsqueda, el sistema ofrece resultados en cuestión de segundos, ofreciendo rapidez y precisión a quienes se guían por medio de él.

Sin embargo, en las agencias online de turismo y los portales especializados en búsquedas de traslados aéreos no están viendo con buenos ojos a Google Flights, una app que ya tiene repercusión en Europa y Estados Unidos y está llegando de a poco a América Latina.

En suelo colombiano, así como en otras naciones donde ha entrado a competir este gigante, se espera que la empresa no exhiba una actitud de monopolio y que no sea injusta en los resultados del buscador. Al respecto hay que señalar que el mayor miedo entre quienes gestionan plataformas de vuelos es que Google manipule los algoritmos con el objetivo de presentar en primera posición a Google Flights.

Hallar y reservar boletos a precios convenientes en vuelos tanto nacionales como internacionales; comparar propuestas de diferentes compañías sobre estadías y pasajes de avión; acceder a sugerencias asociadas a las fechas más apropiadas para comprar con descuento y tener información sobre distancias y ciudades económicas son parte de las acciones que esta app hace posibles. Con algoritmos de aprendizaje automático y datos históricos de vuelos, en tanto, la herramienta es capaz de predecir demoras aún antes de que la compañía en cuestión las anuncie. El usuario también podrá saber gracias a este recurso si hay restricciones para elegir asiento o si podrá, o no, utilizar el compartimento superior.

Además de estar disponible en territorio argentino, este aliado de los viajeros ya ha llegado a Chile y Perú y promete no detener su camino hasta conquistar todo el planeta…

Paseos por el aire, una forma original de conocer el mundo

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El avión es el medio de transporte por excelencia para recorrer grandes distancias. Pero existen otros vehículos aéreos que cada vez son más elegidos para realizar excursiones y paseos de corta duración.

El avión es el medio de transporte por excelencia para recorrer grandes distancias. Pero existen otros vehículos aéreos que cada vez son más elegidos para realizar excursiones y paseos de corta duración.

Muchas veces asociamos los vuelos a los viajes en avión, que generalmente nos permiten atravesar una gran distancia. Sin embargo, el transporte aéreo también es una opción interesante una vez que llegamos a destino: las excursiones en helicóptero, globo aerostático o avioneta no dejan de crecer en popularidad.

Así como los ricos y poderosos suelen recurrir al helicóptero para todo tipo de trayectos, los turistas también pueden apelar a este tipo de vehículos para conocer diversas ciudades desde las alturas. Sobrevolar Nueva York, por ejemplo, permite acceder a las vistas panorámicas que muchas veces encontramos en las películas de Hollywood.

Los vuelos turísticos en helicóptero, por otra parte, están creciendo mucho en China. El monte Wudang en Hubei, el templo de Shaolin en Henan y la Gran Muralla en Pekín son algunos de los sitios más visitados con esta modalidad de desplazamiento.

En la región turca de Capadocia, los vuelos en globo aerostático son un clásico. Unas veinte empresas ofrecen la posibilidad de recorrer la zona desde las alturas, partiendo poco antes del amanecer. Así se puede apreciar el paisaje característico de Capadocia y admirar el monte Erciyes, entre otros atractivos.

Los paseos en globo también se ofrecen sobre las pirámides de Teotihuacán (México) y los viñedos del Valle de Napa (Estados Unidos), entre muchos otros lugares.

¿Más excursiones aéreas, pero en otro medio de transporte? Las líneas de Nazca (Perú), las playas de Cancún (México) y la ciudad húngara de Budapest se pueden observar desde una avioneta.

Opciones en Argentina

Los tours por el aire forman parte de la propuesta turística de nuestro país. Mendoza Balloons es una empresa que cuenta con tres globos aerostáticos para ofrecer excursiones de 45 minutos en el departamento de Junín, con transfer desde el centro de la capital mendocina.

En el Parque Provincial Ischigualasto (San Juan), por otra parte, se empezarán a realizar vuelos en helicóptero de unos 15 minutos de duración. La experiencia debutará en Semana Santa y, si todo marcha bien, luego se ofrecerá de manera permanente.

Los helicópteros turísticos también se encuentran disponibles en la Ciudad de Buenos Aires, Ushuaia y Cataratas del Iguazú. ¡A volar!

Comodoro Rivadavia y Buenos Aires, unidas por Andes Líneas Aéreas

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Atención aquellos que realizan viajes de negocios o son amantes del turismo aventura: desde marzo se podrá salir de Aeroparque rumbo a Comodoro en aviones de Andes Líneas Aéreas.

Atención aquellos que realizan viajes de negocios o son amantes del turismo aventura: desde marzo se podrá salir de Aeroparque rumbo a Comodoro en aviones de Andes Líneas Aéreas.

Para unir Buenos Aires con Chubut no solamente a través de la pintoresca Puerto Madryn, desde el próximo 5 de marzo la empresa Andes Líneas Aéreas comenzará a comercializar pasajes para volar de lunes a viernes desde el aeroparque porteño hasta Comodoro Rivadavia.

Según se informó, las salidas se harán minutos después de las once de la mañana, arribando a destino en menos de tres horas. El retorno, en tanto, está programado para las 14.30, llegando a Buenos Aires antes de las 17.

El precio de este servicio, de acuerdo a datos que han ido trascendiendo, rondará los 2.500 pesos incluyendo ida y vuelta.

Cabe destacar que al establecer los horarios para esta nueva alternativa se tuvieron en cuenta las salidas hacia otros destinos argentinos para que aquellos que lo deseen o necesiten puedan realizar combinaciones con comodidad. Al respecto, es interesante recordar que por la tarde, por ejemplo, hay un vuelo hacia Salta, mientras que a la noche salen aeronaves que tienen como destinos a Tucumán y a Jujuy.

Asimismo, si la idea de los pasajeros es llegar a Buenos Aires desde el interior del país para salir desde allí a Comodoro Rivadavia, hay a disposición opciones desde Mendoza, Córdoba, Salta, Jujuy y Tucumán.

En el caso de querer llegar a alguna de las provincias y ciudades mencionadas líneas arriba, consultar previamente el blog de Foster Viajes es fundamental para estar al tanto de lugares y atractivos imperdibles de cada zona.

En territorio jujeño, una provincia que Nat Geo ubicó en segundo lugar al detallar los mejores destinos del mundo para 2018, hay pueblos ideales para los aficionados a la historia y a la cultura, mientras que en relación a Salta aparecen recomendaciones sobre qué sitios visitar y referencias sobre Tastil. También hay datos útiles e información interesante sobre Córdoba, Tucumán y Mendoza, por mencionar otros de los rincones argentinos que valen la pena recorrer, al menos, una vez en la vida.

Aerolíneas Argentinas ya no irá a Barcelona

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Tras un conflicto gremial se reprogramaron vuelos y se redujeron los vuelos directos semanales hacia España. Finalmente, se informó que, desde febrero, la aerolínea no llegará más a la capital de Cataluña.

Tras un conflicto gremial se reprogramaron vuelos y se redujeron los vuelos directos semanales hacia España. Finalmente, se informó que, desde febrero, la aerolínea no llegará más a la capital de Cataluña.

Desde el próximo 1 de febrero, los aviones de Aerolíneas Argentinas ya no llegarán a Barcelona. Quienes hayan adquirido pasajes para volar de ese mes en adelante, por lo tanto, deben ponerse en contacto con la empresa a través de la Web o llamando al 0810-222-86527 para resolver el inconveniente. Al respecto, la compañía aseguró tener una “política comercial” de carácter flexible a fin de reintegrar el dinero u ofrecerle lugar en otra firma e indicó que mantendrá la conexión con Barcelona por medio de SkyTeam vía Madrid.

A la hora de justificar esta medida, las autoridades adujeron “razones comerciales” vinculadas a la intención de optimizar recursos y de mejorar la rentabilidad. Al no tener una frecuencia diaria, expresó Mario Dell’Acqua, el presidente de esta aerolínea, la de Barcelona es la ruta internacional que ha generado los “resultados más débiles”, de ahí la disposición de reforzar otros servicios para sumar competitividad.

Cabe recordar que, antes de anunciar la cancelación de los vuelos al mencionado destino español, las salidas directas por semana desde Buenos Aires habían pasado de cinco a tres, quedando suspendidos los viajes de los lunes y los jueves.

Otras rutas en peligro

Si bien hasta el momento la única ruta internacional eliminada de modo oficial por Aerolíneas Argentinas es la que conecta de manera directa a Buenos Aires con Barcelona, en las últimas semanas trascendió que, como consecuencia de los conflictos que se tienen con la mayoría de los gremios aeronáuticos, no se descarta a corto plazo suspender los vuelos a Roma y a Nueva York.

Sin dudas, para quienes en los primeros meses de 2018 deseen surcar los cielos y pasar días inolvidables en diferentes rincones del mundo, tener a Aerolíneas Argentinas como opción puede suponer un riesgo. Claro que, con asesoramiento previo y mucha información para minimizar la posibilidad de cancelaciones o cambios de último momento, esta compañía también puede llevarte al destino de tus sueños…

En British Airways, menos pagás y el embarque demorás…

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Un sistema de clasificación de pasajeros en función de la tarifa abonada le dará prioridad de ingreso al avión a quienes vuelen en primera clase y dejará para lo último a aquellos que tengan los boletos más económicos.

Un sistema de clasificación de pasajeros en función de la tarifa abonada le dará prioridad de ingreso al avión a quienes vuelen en primera clase y dejará para lo último a aquellos que tengan los boletos más económicos.

Si bien la empresa aseguró que esta medida que busca hacer más ágil y sencillo el embarque no es novedosa porque otras líneas aéreas la implementan desde hace tiempo con resultados óptimos, la iniciativa – que todavía no entró en vigencia pero ya se presenta como un hecho – genera controversia porque segmenta a los viajeros por clase, discriminando a los clientes en función de su estatus o posibilidad económica y dejándolos al descubierto frente a los demás.

El plan, que se implementará a partir del próximo 12 de diciembre, hará que cada persona que vuele con British Airways sea identificada durante la etapa de check-in con un sistema numérico que va del uno al cinco. El valor más alto será asignado a los boletos más baratos que únicamente transporten equipaje de mano, mientras que la cifra más baja estará reservada a aquellos que se trasladen en clase Business, sean miembros Gold del Executive Group o pertenezcan a Club Europe, designando los números restantes, según corresponda, a los integrantes Silver de Executive Club y World Traveller Plus.

Es importante señalar que la excepción en el orden contempla un trato preferencial para quienes viajen con menores de edad y con los pasajeros que presenten alguna dificultad de movilidad. En esos casos, se los hará embarcar antes que los demás.

Ante esta disposición, si estás pensando en recorrer el mundo en un avión de British Airways y el presupuesto no te alcanza para un asiento o servicio prémium, andá acumulando paciencia porque, aunque llegues al aeropuerto con muchas horas de anticipación, para subir al avión tendrás que esperar que se acomoden todos los que pudieron pagar más… Es cierto que el dinero no sirve para comprar felicidad pero, para esta aerolínea y otras compañías con la misma política de segmentación, un billete de más o de menos es suficiente para considerar quién merece prioridad y quién no…

África y Argentina, unidas por Ethiopian Airlines

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A partir de marzo del próximo año, la línea aérea etíope operará cinco vuelos semanales que unirán Buenos Aires y Adís Abeba. En todos los casos se realizarán escalas en San Pablo.

A partir de marzo del próximo año, la línea aérea etíope operará cinco vuelos semanales que unirán Buenos Aires y Adís Abeba. En todos los casos se realizarán escalas en San Pablo.

Ethiopian Airlines anunció que el 8 de marzo de 2018 tendrá lugar el vuelo inaugural de la nueva ruta que unirá la capital de Etiopía (Adís Abeba, también mencionada como Addis Abeba) con la ciudad de Buenos Aires. A partir de entonces, habrá cinco vuelos a la semana, siempre con escala en San Pablo (Brasil).

La ruta será cubierta con un Boeing 787 Dreamliner. El avión despegará a las 9.30 horas de Addis Abeba y llegará a las 17.10 a San Pablo. Una hora más tarde, la aeronave saldrá de la ciudad brasileña y finalmente arribará a Argentina a las 19.40.

En cuanto al regreso, partirá de Buenos Aires a las 23 y llegará a San Pablo a las 2.30. Luego de la escala de una hora, se retomará viaje a las 3.30 para llegar a Adís Abeba a las 20.30 horas.

Buenos Aires, de esta manera, será la sexta ciudad americana a la que llegará la aerolínea etíope, sumándose a San Pablo, Río de Janeiro, Washington, Los Ángeles y Toronto. El vuelo a Buenos Aires, de acuerdo a lo informado por la propia línea aérea, permitirá realizar “conexiones eficientes” con la red de la empresa en África y Asia.

Gracias a estas conexiones previstas, se podrá llegar con Ethiopian Airlines a El Cairo, Nairobi, Beirut, Bombay, Seúl, Tokio, Pekín y Bangkok, entre otras muchas ciudades.

Un vuelo operado por mujeres

Aprovechando que la ruta Adís Abeba – Buenos Aires se iniciará el 8 de marzo (Día Internacional de la Mujer), Ethiopian Airlines mostrará su compromiso con la inclusión de género y el vuelo inaugural será operado exclusivamente por mujeres. La decisión se enmarca en la voluntad de la empresa de lograr la plena integración de la mujer.

En la actualidad, Ethiopian Airlines vuela a más de una centenar de destinos en cinco continentes. En los últimos meses la compañía adquirió cuatro Boeing 777 para ampliar su flota y continuar con su proceso de expansión.

En avión a Villa Gesell

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Antes de fin de año se podrá volar a Villa Gesell a través de Avianca. De esta manera se facilitarán los traslados a una de las ciudades turísticas más importantes del verano argentino.

Antes de fin de año se podrá volar a Villa Gesell a través de Avianca. De esta manera se facilitarán los traslados a una de las ciudades turísticas más importantes del verano argentino.

Si se cumple lo previsto por la línea aérea, desde el próximo 22 de diciembre vas a poder volar a Villa Gesell desde la Ciudad de Buenos Aires y desde Tucumán. Avianca anunció que prevé operar dos vuelos diarios a la ciudad costera.

El vuelo Buenos Aires-Villa Gesell será directo y marcará el regreso de los aviones comerciales a la localidad luego de la desaparición de Sol Líneas Aéreas. El trayecto demorará cincuenta minutos, con pasajes de unos $800 (con impuestos incluidos). En cuanto a los vuelos que despegarán de Tucumán, realizarán escalas en Córdoba y en Rosario antes de arribar a suelo bonaerense.

Avianca además volará a Mar del Plata. En todos estos casos, utilizará aviones ATR 72-600 con capacidad para 72 pasajeros.

Cabe destacar que esta línea aérea además analiza volar a otros destinos de la Costa Atlántica. De acuerdo a lo trascendido, Necochea y Santa Teresita son dos de las posibles ciudades a las cuales llegarían próximamente los vuelos de esta compañía de origen colombiano.

Potenciando el turismo local

Recibir vuelos comerciales es un anhelo de muchos destinos costeros de nuestro país. De esta forma podrían atraer a más visitantes y ofrecerles una mayor comodidad, ya que les permitiría contar con una opción para evitar las rutas y autovías que suelen colapsar en temporada alta.

Es importante recordar que, a partir de enero, a Mar del Plata también se podrá llegar por vía acuática. Alteza Cruises informó que ofrecerá mini-cruceros desde el puerto porteño hasta la Base Naval marplatense, desarrollando el itinerario Buenos Aires – Mar del Plata – Buenos Aires en 4 días y 3 noches con un lujoso servicio all inclusive.

Todo indica que habrá cada vez más alternativas para llegar a diversos puntos de nuestra costa. Aunque lugares como Brasil, Punta del Este o Aruba resultan muy tentadores para disfrutar la playa y el mar, Argentina tiene sus encantos y busca explotarlos al máximo.

Nace un nuevo destino: Santa Elena ya recibe vuelos comerciales

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Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años de vida confinado a una isla remota en el medio del océano Atlántico: Santa Elena. Desde entonces el misterio rodea a este territorio que ahora, gracias a la creación de vuelos comerciales, podrá convertirse en un gran destino turístico.

Napoleón Bonaparte pasó sus últimos años de vida confinado a una isla remota en el medio del océano Atlántico: Santa Elena. Desde entonces el misterio rodea a este territorio que ahora, gracias a la creación de vuelos comerciales, podrá convertirse en un gran destino turístico.

Santa Elena, o Saint Helena (St Helena), está ubicada entre África y América del Sur, en aguas del Atlántico. El país más cercano es Angola, situado a más de 1.800 kilómetros. De todos modos, Santa Elena es un territorio británico de ultramar.

Llegar a la isla siempre fue complicado. Por eso, en 1815, Napoleón fue desterrado a Santa Elena por los ingleses, seguros de que no iba a poder escaparse. Pasaron los siglos y esta región insular siguió siendo de difícil acceso, una particularidad que le permitió mantener su naturaleza casi virgen. Solo los viajeros más aventureros decidían organizar una travesía hasta ella, generalmente en barco. Pero en las últimas semanas todo cambió gracias a una línea aérea sudafricana.

Por primera vez, vuelos comerciales

En un hecho inédito en su historia, desde este mes Santa Elena recibe vuelos comerciales. Airlink es la aerolínea que eligió apostar por este destino, volando de manera directa desde Ciudad del Cabo y Johannesburgo. Cabe destacar que el aeropuerto de Santa Elena solía ser calificado como el “más inútil” del planeta ya que, por los fuertes vientos, nunca pudo recibir aviones de gran tamaño y ninguna compañía había decidido adaptarse a sus condiciones con otro tipo de aeronaves.

¿Por qué viajar a Santa Elena? Principalmente porque se trata de un verdadero paraíso subtropical. No quedan muchos lugares en el mundo con condiciones naturales tan bien conservadas. En Santa Elena podés nadar con tiburones ballena y delfines y realizar trekking por colinas rocosas, por ejemplo. También, claro, tenés la chance de seguir los pasos de Napoleón y visitar la casa donde vivió (la Casa de Longwood) y su antigua tumba.

Muchos afirman que, gracias a los nuevos vuelos, el turismo en Santa Elena crecerá de manera exponencial en los próximos años. Todavía falta desarrollar la infraestructura necesaria para acompañar ese crecimiento, pero todo indica que cada vez escucharemos hablar de esta isla con mayor frecuencia…

Más opciones para volar a Brasil desde Buenos Aires

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Si sos de los viajeros que adoran pasar sus vacaciones en las hermosas playas brasileñas y te gusta recorrer en cualquier época del año el país vecino, prestá atención a las novedades de Gol Líneas Aéreas.

Si sos de los viajeros que adoran pasar sus vacaciones en las hermosas playas brasileñas y te gusta recorrer en cualquier época del año el país vecino, prestá atención a las novedades de Gol Líneas Aéreas.

La gestión inicial está hecha: la aerolínea pidió autorización para unir Buenos Aires con Recife con un tercer vuelo directo. De no surgir inconvenientes, este servicio comenzará a estar disponible a partir del próximo 28 de febrero y, en principio, se sumarían para los miércoles y jueves.

En declaraciones a la prensa, Rafael Araujo, quien se desempeña en la empresa como gerente de Planificación de Red de Vuelos, señaló que la idea es, tras la temporada alta, sumar esta flamante opción de traslado al servicio regular para complementar el alcance de los primeros vuelos anunciados en mayo pasado.

Cabe recordar que Gol se destaca por ser la aerolínea que más conexiones directas ofrece entre la capital argentina y el nordeste de Brasil, permitiendo llegar sin mayores complicaciones a Maceió, Salvador, Porto Seguro, João Pessoa, Natal y Fortaleza.

Salidas y destinos para aprovechar

Más allá de los vuelos directos que ofrecen tanto Gol como Latam para llegar actualmente a Recife, hay propuestas de Aerolíneas Argentinas y Azul para arribar a la capital del estado de Pernambuco tras realizar escalas en San Pablo y en Belo Horizonte.

Por otra parte, existen paquetes que invitan a disfrutar cruceros de varios días de duración en los cuales es posible llegar, por ejemplo, a Angra dos Reis, Ilhabela y Río de Janeiro. Ya sea por agua o por aire, siempre es lindo invertir tiempo y dinero para descansar y entretenerse en entornos paradisíacos que seducen al turista con infraestructura, una amplia oferta comercial, gastronomía, atractivos culturales, patrimonios históricos y encantos naturales.

Buceo, trekking, escalada en roca, surf y relax sobre la arena observando las bellezas de cada paisaje son parte de las actividades que uno puede realizar en diversos rincones brasileños.

Si estás planificando un viaje en soledad, en familia o con amigos para aprovechar los encantos de Brasil en 2018, por lo tanto, no dejes de tener en cuenta esta novedad que amplía tus posibilidades de viajar cómodo y en las fechas que te resulten las más convenientes.

Argentina y Canadá, más cerca

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Desde mayo de 2018, Air Canada operará tres vuelos semanales directos que unirán Buenos Aires y Toronto. La ruta será cubierta con aviones Boeing 787-9 Dreamliner con capacidad para cerca de 300 pasajeros.

Desde mayo de 2018, Air Canada operará tres vuelos semanales directos que unirán Buenos Aires y Toronto. La ruta será cubierta con aviones Boeing 787-9 Dreamliner con capacidad para cerca de 300 pasajeros.

Los lunes, los miércoles y los viernes, a las 19.20 horas, los vuelos de Air Canada partirán rumbo al aeropuerto de Ezeiza, llegando a nuestro país a las 7.05 del día siguiente. Los martes, los jueves y los sábados a las 8.45 horas, en tanto, despegarán los aviones desde Buenos Aires con destino a Toronto, arribando al suelo norteamericano a las 18.50 de la misma jornada.

Gustavo Santos (ministro de Turismo de la Nación), luego de reunirse con Ignacio Ferrer (gerente de la aerolínea para Argentina y Uruguay), subrayó que la conectividad aérea constituye un factor fundamental para fomentar el desarrollo turístico de nuestro país. Cabe recordar que, en los últimos meses, se anunciaron nuevas vuelos entre Mendoza y Panamá y entre Buenos Aires y Londres, por ejemplo.

Con “campañas de promoción innovadoras” y “más vuelos”, consideró el funcionario, Argentina se está “acercando al mundo”. Ferrer también destacó que las “herramientas digitales” están siendo claves para difundir las propuestas turísticas nacionales.

De acuerdo a las estadísticas, unos 1.000 viajeros canadienses llegan al territorio argentino semanalmente, quedándose un promedio de 18 días y gastando 1.300 dólares por persona. El 40% de los turistas viene para disfrutar sus vacaciones, mientras que el 20% lo hace para asistir a congresos o con fines de negocios. Los vinos, el dulce de leche, el asado, la yerba mate, los productos de cuero y el tango son las conceptos más buscados por los canadienses en Internet a la hora de definir su viaje a Argentina.

Qué ver en Toronto

Para los argentinos, los nuevos vuelos de Air Canada constituyen una oportunidad para viajar a Toronto de manera directa. La famosa CN Tower, el barrio chino, el mercado de St. Lawrence, los partidos de la NBA y la NHL, el lago Ontario y la cercanía con las Cataratas del Niágara son algunos de los atractivos de la ciudad.

Toronto es una urbe cosmopolita, con habitantes de múltiples nacionalidades y varios barrios étnicos. En su downtown, sobresalen los rascacielos con fachadas de cristal y las construcciones de estilo moderno. Las zonas residenciales, en cambio, suelen ser tranquilas, con casas bajas.

Estados Unidos permite volar desde Argentina con computadoras

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La adquisición de tecnología para adecuarse a las exigencias norteamericanas en materia de seguridad le permite a los pasajeros viajar desde Ezeiza con equipos informáticos a bordo.

La adquisición de tecnología para adecuarse a las exigencias norteamericanas en materia de seguridad le permite a los pasajeros viajar desde Ezeiza con equipos informáticos a bordo.

Hace algunas semanas, Estados Unidos informó que numerosas aerolíneas que operan en más de cien países y ofrecen vuelos a destinos norteamericanos deberán implementar tecnologías más modernas y métodos más exhaustivos para controlar la seguridad y analizar el equipaje de los pasajeros.

En principio, la idea era prohibir los productos electrónicos más grandes que un teléfono celular a bordo a fin de minimizar el riesgo de ataques terroristas que pueden aprovechar estos productos para disimular o camuflar una bomba pero, al menos en territorio argentino, esta disposición quedará sin efecto. ¿La razón? La compra de tres escáneres de última generación por parte de Aerolíneas Argentinas que examinan por dentro a los dispositivos electrónicos y tienen la capacidad de detectar explosivos. El dinero para esta inversión que costó 98 mil dólares, según trascendió, fue aportado por el Ministerio de Transporte de la República Argentina.

El resto de las empresas dedicadas al transporte aéreo, en especial las compañías que operan desde Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Turquía, Qatar, Marruecos y Egipto, tendrán que adecuarse a las normativas de seguridad más recientes antes del próximo 29 de julio, de acuerdo a lo informado desde Transportation Security Administration (TSA).

Si bien a partir de ahora quienes viajen a Estados Unidos desde suelo argentino podrán llevar consigo tablets y computadoras portátiles, no se descartan las inspecciones adicionales del equipaje de mano durante el proceso de embarque para desarticular cualquier maniobra que intente poner en riesgo a la tripulación y/o a los viajeros.

El nuevo panorama en relación a los controles de seguridad establece que todo pasajero, tras pasar por la Dirección Nacional de Migraciones (DNM) y por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), deberá dejar examinar su equipaje de mano para que se pueda evaluar si los equipos informáticos portátiles que presenta pueden, o no, ser ingresados a la aeronave. Para evitar imprevistos y situaciones de tensión, las aerolíneas sugieren llegar al aeropuerto con más tiempo y, antes de confirmar el viaje, consultar específicamente si se admiten ciertos aparatos durante el vuelo.

Más alternativas para volar a Mar del Plata

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Para facilitar la llegada de viajeros a “La Feliz” y dar asimismo opciones de retorno a sus ciudades de origen, en los últimos meses se multiplicaron las alternativas en materia de aerolíneas, rutas y frecuencias. De este modo, ya sea como destino de vacaciones o como escenario de un viaje de negocios, Mar del Plata escala posiciones en las preferencias de la gente.

Para facilitar la llegada de viajeros a “La Feliz” y dar asimismo opciones de retorno a sus ciudades de origen, en los últimos meses se multiplicaron las alternativas en materia de aerolíneas, rutas y frecuencias. De este modo, ya sea como destino de vacaciones o como escenario de un viaje de negocios, Mar del Plata escala posiciones en las preferencias de la gente.

En los últimos meses, a través del Boletín Oficial trascendió cuáles son las empresas que han conseguido una concesión que les brinda la posibilidad de operar una ruta aérea que incluya a Mar del Plata, tanto en itinerarios de ida como de vuelta. Así como en marzo se aprobaron las operaciones de Alas del Sur y American Jet (la primera cubriendo la ruta que hace las conexiones Córdoba-Buenos Aires-Villa Gesell-Mar del Plata-Bahía Blanca-Trelew-Comodoro Rivadavia-Río Gallegos-Río Grande y Ushuaia y la segunda enlazando a Neuquén-Bahía Blanca-Mar del Plata y Buenos Aires), en junio se autorizó a FB Líneas Aéreas Sociedad Anónima (low cost popularmente conocida como Flybondi) para unir Buenos Aires con la “Ciudad Feliz”. Estas alternativas complementan al Corredor Atlántico de Aerolíneas Argentinas, empresa que ofrece a lo largo del año los servicios Ezeiza-Mar del Plata-Bahía Blanca-Trelew-Comodoro Rivadavia y Ushuaia, ampliando y diversificando los destinos en temporada de verano para que desde otros puntos del país se pueda arribar a esta localidad balnearia.

También es importante tener en cuenta que recientemente Buenos Aires International Airlines, Servicios Aéreos Patagónicos, Norwegian Air Argentina, Royal Class, Polar Líneas Aéreas y Grupo Lasa le manifestaron al gobierno nacional su objetivo de conectar Mar del Plata con múltiples ciudades, tanto del país como del extranjero.

Haciendo foco tanto en los pasajeros que, en cualquier época del año, eligen Mar del Plata en plan de vacaciones familiares como en aquellos que se desplazan concretamente por cuestiones de negocios, por detallar un ejemplo, el Grupo Lasa busca conectar a este rincón bonaerense con urbes chilenas como Puerto Montt y Temuco ofreciendo, en principio, siete vuelos por semana. Una audiencia pública prevista para los primeros días de septiembre será clave para saber si se le da curso, o no, a esta iniciativa.