La inteligencia artificial, protagonista del MSC Bellissima

La inteligencia artificial, protagonista del MSC Bellissima

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El MSC Bellisima, cuyo bautismo tendrá lugar en marzo de 2019, será el próximo barco de bandera de MSC Cruceros. Entre las novedades que presentará, se destaca un asistente personal digital.

El MSC Bellisima, cuyo bautismo tendrá lugar en marzo de 2019, será el próximo barco de bandera de MSC Cruceros. Entre las novedades que presentará, se destaca un asistente personal digital.

MSC for Me es el nombre del programa de innovación digital de MSC Cruceros. La naviera ha decido apostar por la tecnología para optimizar la experiencia de sus pasajeros y, en este marco, anunció que apelará a la inteligencia artificial el desarrollo de un nuevo servicio: un asistente personal digital.

La aplicación en cuestión fue creada a través de una asociación con Harman International, subsidiaria de Samsung Electronics. El estreno de este asistente personal virtual será a bordo del MSC Bellissima, una embarcación que todavía se encuentra en proceso de construcción en un astillero francés.

El MSC Bellissima, futuro barco de bandera de la compañía, será bautizado el 2 de marzo de 2019 en el puerto de Southampton (Inglaterra). Su temporada inaugural transcurrirá en el Mediterráneo Occidental y luego pasará el invierno en Emiratos Árabes Unidos y Omán, recorriendo los puertos de Dubái, Abu Dabi, Sir Bani Yas, Jasab y Mascate.

El asistente personal digital de MSC for Me será comandado por el pasajero a través de la voz. La herramienta estará en condiciones de realizar sugerencias y de predecir las necesidades del viajero, suministrándole información personalizada al instante.

De acuerdo a lo indicado por MSC Cruceros, el asistente dará a conocer alternativas de entretenimiento y actividades a bordo según los intereses de la persona. Además proporcionará actualizaciones del viaje y hasta reproducirá la música favorita del crucerista con solo apelar a un comando de voz.

Es importante destacar que, mientras que otros asistentes digitales dependen de dispositivos conectados a Internet y de programas en la nube, este asistente exclusivo de MSC Cruceros fue diseñado especialmente para la naviera como una solución en la embarcación. Los huéspedes tendrán la posibilidad de comunicarse con este ayudante digital en siete idiomas: castellano, portugués, chino mandarín, inglés, alemán, italiano y francés.

Luego de su estreno en el MSC Bellissima, la intención de la naviera es que el asistente esté disponible en todas las futuras embarcaciones de su flota y que también sea introducido en el resto de los barcos de la empresa.

Prepará tu viaje: Estos son los cruceros de Disney para 2019

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Disney Cruise Line dio a conocer los itinerarios que ofrecerá entre mayo y septiembre del próximo año. Se suman varios puertos de escala en Europa y habrá viajes a Alaska y al Caribe.

Disney Cruise Line dio a conocer los itinerarios que ofrecerá entre mayo y septiembre del próximo año. Se suman varios puertos de escala en Europa y habrá viajes a Alaska y al Caribe.

Si estás pensando en realizar un crucero, no dejes de analizar las opciones de Disney Cruise Line. La compañía informó cuáles serán sus propuestas para el verano boreal (mayo a septiembre) de 2019 y ya abrió las reservas.

Entre las novedades aparecen nuevos puertos de escala y visitas inaugurales a España, Francia, Irlanda, Suecia y Dinamarca. Además habrá salidas especiales rumbo a Alaska y al Caribe.

El Disney Magic, en este marco, realizará su primera travesía ida y vuelta desde Roma. La embarcación zarpará del puerto de Civitavecchia el 14 de junio y recorrerá Salerno, La Spezia, Villefranche-sur-Mer, Marsella y Barcelona antes del regreso. Este barco también visitará Islandia, las islas británicas y los fiordos noruegos en sus viajes por el Báltico.

Desde Barcelona, en tanto, partirá en mayo (26), junio (2, 9 y 30) y julio (7 y 17) para completar recorridos de entre 5 y 7 noches para visitar Livorno, Niza y Marsella, entre otros lugares.

El Disney Fantasy, por su parte, soltará amarras en Florida para desarrollar travesías por Bahamas, el Caribe sur y el Caribe occidental. El 22 de junio (Caribe sur), el 30 de junio (Caribe occidental) y el 7 de agosto (Bahamas) son algunas de las fecha de salida previstas.

Es importante destacar que todos los viajes del Disney Fantasy pasarán por la isla privada de Disney en Castaway Cay, un cayo de las Bahamas. A dicha isla también llegará el Disney Dream cuando viaje a Nassau.

En cuanto al Disney Wonder, realizará en 2019 cruceros de entre 5 y 9 noches con destino a Alaska. Este barco saldrá de Vancouver (Canadá) y tendrá escalas en destinos como Juneau, Ketchikan, Sitka y Skagway.

La vuelta a Costa Rica

En los últimos tiempos, Disney Cruise Line decidió modificar varios de sus recorridos. El próximo 15 de abril, por ejemplo, la naviera regresará a Costa Rica después de siete años de ausencia, cuando el Disney Wonder arribe a Puntarenas.

Costa Rica vuelve a recibir cruceros de Disney

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Tras siete años de ausencia, Disney Cruise Line volverá a deleitar a sus clientes con paseos por el territorio costarricense.

Tras siete años de ausencia, Disney Cruise Line volverá a deleitar a sus clientes con paseos por el territorio costarricense.

El próximo 15 de abril, Disney Wonder, uno de los lujosos barcos con capacidad para 2.500 pasajeros que posee la naviera, llegará a Puntarenas después de haber salido desde Puerto Cañaveral. La isla privada de Disney, Gran Caimán y Cartagena son otros de los destinos que contempla este itinerario apasionante que, tras cruzar el Canal de Panamá, se completará con Puerto Vallarta y el Cabo San Lucas antes de arribar a San Diego (California) para ponerle fin a esta atractiva travesía que resulta ideal para compartir con los más pequeños de la familia.

Una decena de cubiertas, más de ochocientos camarotes pensados para la comodidad de distintas generaciones de viajeros y un parque temático son algunas de las características que hacen único a este crucero.

Cabe señalar que la biodiversidad y los atractivos culturales de Costa Rica han sido determinantes a la hora de motivar el regreso al país de Disney Cruise Line. Con este retorno como incentivo, las autoridades portuarias, múltiples empresas y el Instituto Costarricense de Turismo (ICT) buscan potenciar a este país dentro del turismo de cruceros.

Maravillarse en el Parque Nacional Volcán Poás, lanzarse a la aventura en el río Corobicí, visitar el distrito de Sarchí y deleitarse con la gastronomía costarricense son algunas de las recomendaciones para los cruceristas, quienes a lo largo del año podrán vincularse al paisaje local realizando cabalgatas, senderismo, surf o rafting.

Otros datos a tener en cuenta

Sea en un barco de Disney o cualquier otro transporte que te deposite en suelo costarricense, recordá que, en Foster Viajes, compartimos referencias interesantes sobre este destino turístico que en la temporada 2016/2017 recibió a más de 280 mil cruceristas distribuidos en 250 embarcaciones procedentes, en su mayoría, de territorio estadounidense.

Más allá de recomendarte una excursión al Parque Nacional Tortuguero, por ejemplo, te informamos que, desde la perspectiva del Travel Advisory del Departamento de Estado de Estados Unidos, Costa Rica se encontraba entre las naciones menos peligrosas (identificadas con el nivel 1) para los viajeros.

Castellón Cruise Friendly, para acercarse a cruceristas

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Para favorecer la llegada de más cruceros, las autoridades del puerto de Castellón (España) impulsan la campaña “Castellón Cruise Friendly”. La iniciativa se basa en un sello de calidad que se concederá a los establecimientos que ofrezcan servicios o productos a los viajeros.

Para favorecer la llegada de más cruceros, las autoridades del puerto de Castellón (España) impulsan la campaña “Castellón Cruise Friendly”. La iniciativa se basa en un sello de calidad que se concederá a los establecimientos que ofrezcan servicios o productos a los viajeros.

Cautivar a los cruceros (y a los cruceristas) es el objetivo de todos los puertos. El mercado es muy competitivo y siempre las autoridades portuarias están buscando alternativas para incrementar el atractivo de cada terminal.

En este marco, el Comité Impulsor de Cruceros de la Fundación PortCastelló, ahora denominado Castellón Cruise Club, lanzó la campaña “Castellón Cruise Friendly”. Dicha iniciativa tendrá como eje un distintivo de calidad que se otorgará a los establecimientos que desarrollen servicios o productos para los turistas y deseen contar con este sello.

La idea es que los cruceristas que se encuentren con la marca “Castellón Cruise Friendly” en los locales de la ciudad se sientan integrados al destino y accedan a beneficios por la campaña. Por ejemplo, todos los establecimientos con el distintivo “Castellón Cruise Friendly” aceptarán tarjetas de crédito, gestionarán el tax free y estarán capacitados para brindar atención en inglés.

Hasta el momento, unos 25 comercios expresaron su intención de adherirse a este emprendimiento. También mostraron su disponibilidad para no cerrar al mediodía en las jornadas en las cuales haya algún crucero haciendo escala en Castellón.

Ya se confirmó que, en 2019, cinco cruceros llegarán a este puerto español. La Fundación PortCastelló también anunció que se encuentra en negociaciones con navieras para cerrar más escalas y resaltó que asistirá a eventos del sector para seducir a más empresas.

Un destino de mar y playa

Castellón de la Plana, la capital de la provincia de Castellón, es un destino turístico que se destaca por sus encantos costeros. El Grao, a cuatro kilómetros del centro, es el barrio marítimo: además del puerto comercial y el puerto pesquero, cuenta con decenas de restaurantes, pubs, hoteles y tiendas.

Entre El Grao y Benicasim se desarrollan ocho kilómetros de playas distinguidas con bandera azul por su calidad ambiental y sus servicios. La playa del Pinar, Gurugú y Serradal son algunas de ellas.

Otros municipios de la provincia, como Peñiscola, Benicarló y el mencionado Benicasim, también cautivan por su oferta turística vinculada al mar.

Aurora de P&O, un crucero exclusivo para adultos

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A partir de abril del año próximo, el Aurora se convertirá en un crucero solo para mayores de edad. De esta manera, los niños ya no podrán viajar en la embarcación. El objetivo: garantizar la tranquilidad de los pasajeros.

A partir de abril del año próximo, el Aurora se convertirá en un crucero solo para mayores de edad. De esta manera, los niños ya no podrán viajar en la embarcación. El objetivo: garantizar la tranquilidad de los pasajeros.

El hecho de compartir un viaje en familia suele brindar momentos inolvidables. Pero, de manera simultánea, estar con chicos en un espacio público puede resultar algo molesto por los gritos y berrinches. Sobre todo, claro, si los infantes en cuestión son ajenos.

Esta realidad llevó a P&O Cruises –que presentará una nueva nave en 2022– a convertir su barco Aurora en una embarcación “adults only”: es decir, exclusiva para adultos. La naviera tomó la decisión luego de recabar las opiniones de los huéspedes. Cabe destacar que en muchos países también existen hoteles con estas características.

El Aurora, de este modo, se sumará al Oriana y al Arcadia, otros barcos de P&O que no admiten niños. En el caso del Aurora, la nueva política comenzará a aplicarse el 8 de abril de 2019.

Las familias que ya tengan una reserva en este barco para después de la fecha mencionada tienen la posibilidad de cancelarla y obtener el reembolso completo más un crédito del 5% para un nuevo viaje. Otra alternativa que brinda la naviera es cambiar las vacaciones por otras similares en alguno de sus cruceros familiares (el Ventura, el Britannia, el Oceana o el Azura).

P&O Cruises afirmó que, al transformar el Aurora en un crucero para mayores, podrá ofrecer un ambiente “más relajado”, un entorno “elegante” y diferentes salones y bares “para socializar”. Un directivo de la empresa aseguró que esta decisión incrementa las opciones disponibles para los turistas, ya que podrán optar por la “experiencia de vacaciones” que les resulte más apropiada.

El primer viaje del Aurora en su versión “adults only” será por Portugal, Islas Canarias y Azores con un itinerario de dieciséis noches. Cabe destacar que antes el barco será remodelado y reacondicionado.

Las características del Aurora

Con 270 metros de eslora y 33,6 metros de manga, el Aurora de P&O Cruises es un crucero de tamaño mediano que tiene capacidad para 1.874 pasajeros y 850 tripulantes. El barco cuenta con cinco restaurantes, un spa, gimnasio, piscina y numerosos espacios de entretenimiento.

Premios Excellence de Cruceros: Las empresas galardonadas

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La ciudad española de Cartagena albergó la undécima edición de los Premios Excellence de Cruceros. MSC, Costa y Royal Caribbean estuvieron entre las compañías distinguidas.

La ciudad española de Cartagena albergó la undécima edición de los Premios Excellence de Cruceros. MSC, Costa y Royal Caribbean estuvieron entre las compañías distinguidas.

Más de 350 personas asistieron al evento que tuvo lugar en el Paraninfo de la Universidad Politécnica de Cartagena. Allí se anunció a los ganadores de los Premios Excellence de Cruceros, otorgados por Cruises News Media Group y determinados a partir de encuestas realizadas a cruceristas.

En esta ocasión, MSC Cruceros resultó reconocida como “mejor compañía de cruceros popular” y “mejor naviera para el primer crucero”. El MSC Meraviglia, además, fue nombrado “mejor barco en el mar Mediterráneo”.

Costa Cruceros, por su parte, fue premiada por la “mejor calidad-precio” y obtuvo distinciones por la “mejor imagen de marca entre los consumidores” y el “mejor reconocimiento de marca entre agencias de viaje”.

El “mejor entretenimiento a bordo” fue ofrecido por Royal Caribbean, de acuerdo al sondeo realizado para los XI Premios Excellence de Cruceros. Pullmantur, en tanto, resultó galardonada por su tripulación por noveno año consecutivo.

Silversea Cruises (“mejor naviera de lujo”) y Princess Cruises (“mejor naviera prémium”) también recibieron premios, al igual que CroisiEurope (“mejor compañía de turismo fluvial”). Otro crucero reconocido fue el Norwegian Getaway (“mejor barco en el norte de Europa”).

Barcelona, por otro lado, obtuvo un premio ya que su puerto fue votado como el mejor de España en 2017. Cruises News Media Group concedió además dos reconocimientos especiales: a Oceania Cruises (por “conservar la esencia tradicional de los cruceros”) y a Pullmantur (por su itinerario Fiordos del Norte).

Esta nueva edición de los Premios Excellence puede servir como referencia a la hora de contratar un crucero. Las navieras distinguidas hicieron méritos para gozar del reconocimiento de los cruceristas y, de este modo, tienen una gran carta de presentación para seducir a nuevos viajeros.

Cabe destacar que esta edición centrada en el Mediterráneo contó con la participación de más de 5.000 encuestados, quienes valoraron los servicios de las empresas y volcaron sus apreciaciones en las respuestas.

Los Premios Excellence se llevan a cabo en Cartagena desde 2016. Antes pasaron por Palma de Mallorca (2014 y 2015), Málaga (2009 a 2013) y Barcelona (2008).

Oceanía Cruises lleva “The Bistro” a toda su flota

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Para modernizar su carta y seducir a sus clientes con sabores de distintas regiones del mundo, la naviera ha ampliado y extendido las propuestas gastronómicas a bordo.

Para modernizar su carta y seducir a sus clientes con sabores de distintas regiones del mundo, la naviera ha ampliado y extendido las propuestas gastronómicas a bordo.

Años atrás, la compañía empezó a ofrecer en su barco Sirena almuerzos bajo la modalidad bistrot y ahora este estilo que tantas satisfacciones ha generado en viajeros de distintas edades y nacionalidades llegará a Insignia, Riviera, Marina, Nautica y Regatta, las otras unidades de la empresa.

Cuando se inició la idea de ofrecer la mejor gastronomía en alta mar, los pasajeros tenían a disposición un espacio focalizado en recetas italianas, un área reservada a clásicos de la cocina francesa y otro sector para los aficionados a los platos asiáticos. La apuesta funcionó, pero ya ha llegado el momento de renovarla y ampliarla con más alternativas, productos y especialidades.

Por esa razón, desde marzo de este año, según trascendió, en todas las naves de Oceanía Cruises estará disponible “The Bistro”, una propuesta basada en cinco entradas (centradas en ensaladas y sopas), once platos principales, cuatro postres y seis sabores de helados. Para que nadie se aburra y cada persona encuentre la mejor opción para alimentarse con placer, el menú variará a diario. Las novedades culinarias superarán, de acuerdo a los impulsores de este servicio, las seiscientas preparaciones.

En pocas semanas más, por lo tanto, quienes recorran el mundo en un crucero de esta naviera irán descubriendo un interesante abanico de platos regionales y recomendaciones tanto dulces o agridulces como saladas del prestigioso chef Jacques Pépin.

Con el objetivo de viajar por medio de la gastronomía, se pondrán a disposición de los presentes preparaciones originarias de Grecia, España, India, la zona del Caribe, México, Cuba, Inglaterra, Filipinas, Marruecos, Líbano y Escandinavia, por enumerar algunas regiones representadas por sus cocinas.

Cordero, pollo, garbanzos, berenjena, espinaca, calamares, tomates, gambas y naranjas son apenas unas referencias de los productos a utilizar para elaborar exclusivos y sabrosos platos. Algunas opciones del menú se enmarcarán en tradiciones gastronómicas de diversas comunidades, pero otras surgirán como resultado de la creatividad y la sofisticada experimentación de cocineros con años de trayectoria.

A sesenta años del primer crucero a la Antártida

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Una muestra conmemora el 60º aniversario del primer crucero turístico a la Antártida, realizado cuando la travesía era una aventura solo apta para valientes. Si estás planeando viajar al continente helado, no dejes de conocer esta propuesta.

Una muestra conmemora el 60º aniversario del primer crucero turístico a la Antártida, realizado cuando la travesía era una aventura solo apta para valientes. Si estás planeando viajar al continente helado, no dejes de conocer esta propuesta.

Hasta el miércoles 28 de febrero se puede visitar en la Universidad Nacional de Tierra del Fuego (UNTDF) una exposición que recuerda al primer crucero turístico que llegó a la Antártida, cuyo viaje tuvo lugar en 1958. La exhibición reconstruye la historia del turismo en territorio antártico a través de postales y sobres enviados por los pasajeros de estas embarcaciones entre el ’58 y 1986.

Organizada por la Casa de las Artes de la UNTDF con material que forma parte del Centro de Documentación Antártica, la iniciativa se basa en la filatelia para recordar a aquellos cruceros pioneros que, hace más de medio siglo, llevaban turistas a la Antártida.

Quienes se acercan a la muestra pueden ver estampillas y tarjetas con ilustraciones de los paisajes y la fauna de la Antártida y de las embarcaciones turísticas. También hay matasellos de estaciones científicas antárticas y agencias temporarias de a bordo.

Marisol Vereda, investigadora de la UNTDF, señaló que hace “varios años” se está estudiando el turismo antártico y la importancia de Ushuaia como puerta de entrada de dicho turismo. La muestra puede visitarse de lunes a viernes entre las 9 y las 20 horas en el edificio ubicado en Hipólito Yrigoyen 879 (Ushuaia).

¿Querés ir a la Antártida?

Cabe destacar que las opciones para viajar a la Antártida no dejan de crecer. El Silver Cloud de Silversea Cruises, por ejemplo, fue sometido a una renovación en los últimos meses para dirigirse al continente blanco con turistas y expertos.

Rolls-Royce, en tanto, equipará el MS World Explorer de Mystic Cruises, una embarcación que realizará viajes a la Antártida de noviembre a marzo.

Hurtigruten, por último, está preparando un crucero híbrido (el Roald Amundsen) que operará en la zona antártica y tendrá a la ciudad chilena de Punta Arenas como puerto base.

Con muchas alternativas de viaje ya disponibles y otras tantas por concretarse, la Antártida promete seguir avanzando como un destino turístico poco convencional, pero cada vez más elegido.

Mariner of the Seas, con novedades modernas y lujosas

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Con una inversión de 90 millones de dólares, Royal Caribbean renovará su embarcación Mariner of the Seas. La idea es que este barco ofrezca itinerarios por el Caribe a partir del próximo mes de junio.

Con una inversión de 90 millones de dólares, Royal Caribbean renovará su embarcación Mariner of the Seas. La idea es que este barco ofrezca itinerarios por el Caribe a partir del próximo mes de junio.

El astillero Navantia, en Cádiz (España), será el encargado de la remodelación del Mariner of the Seas, uno de los cruceros de Royal Caribbean. El barco ingresará en dique seco en mayo y, una vez concluidos los trabajos, viajará por el Caribe ofreciendo itinerarios de tres y cuatro noches.

Con estos cambios, el Mariner of the Seas incorporará las instalaciones y los servicios más innovadores de la naviera. Entre las novedades, se destaca un espacio bautizado Puzzle Break: The Observatorium, que propondrá a los viajeros resolver diversos acertijos y hallar pistas escondidas en una hora de juego.

La nave también contará con The Perfect Storm, una atracción formada por dos toboganes de carreras; Sky Pad, una combinación de bungee trampoline y realidad virtual en la cual los pasajeros viajarán por las estrellas; y un simulador de surf llamado FlowRider.

En Playmakers Sports Bar & Arcade, por otra parte, los cruceristas amantes del deporte podrán seguir los eventos más importantes en directo. A la noche, en tanto, el Mariner of the Seas propondrá una visita al Bamboo Room, un salón retro.

En cuanto a las noticias gastronómicas de la embarcación, los turistas tendrán la posibilidad de degustar recetas japonesas en Izumi Hibachi & Sushi, probar platos italianos del famoso chef inglés Jamie Oliver en Jamie’s Italian o disfrutar todo tipo de cafés en un local de Starbucks.

La proyección de películas al aire libre, canchas de vóleibol y básquetbol y una pared para escalar serán otros de los atractivos de este crucero que tendrá a Miami como base en el verano (del hemisferio norte) de este año.

Una apuesta por la tecnología

Cabe destacar que Royal Caribbean ya realizó varios anuncios vinculados a la incorporación de adelantos tecnológicos en sus barcos. El desarrollo de una app para minimizar los tiempos de espera, señalización digital con pantalla táctil, pulseras inteligentes, mapas interactivos y conectividad WiFi en todos los sectores son algunas de sus apuestas.

Las embarcaciones de Royal Caribbean, por otra parte, tendrán realidad aumentada en los centros de mando y usarán gas natural licuado y paneles solares para conseguir una propulsión más amistosa con el medio ambiente.

4GoodFood de Costa Cruceros, para valorar la comida

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La naviera italiana redobla sus esfuerzos para reducir el desperdicio de alimentos en sus cruceros a través de un programa bautizado 4GoodFood. La campaña también busca involucrar a los pasajeros para cumplir con su objetivo.

La naviera italiana redobla sus esfuerzos para reducir el desperdicio de alimentos en sus cruceros a través de un programa bautizado 4GoodFood. La campaña también busca involucrar a los pasajeros para cumplir con su objetivo.

Costa Cruceros lleva tiempo tratando de minimizar el desperdicio de comida en sus embarcaciones, una cuestión muy importante si se tiene en cuenta que prepara unos 54 millones de platos al año en su flota. El año pasado, por ejemplo, anunció un acuerdo con la Fondazione Banco Alimentare Onlus para donar, en el puerto de Savona, el excedente de mercadería que no se consume a bordo.

Ahora la naviera dio conocer detalles de 4GoodFood, un programa que se propone reducir a la mitad el desperdicio alimenticio en sus barcos para 2020. Como primer paso, la empresa analizó los diversos procesos de los servicios de comidas y los reformó bajo el principio de la sostenibilidad, fomentando el compromiso tanto de la tripulación como de los pasajeros.

En este marco, Costa Cruceros instaló balanzas en las cocinas e introdujo más de quinientos platos locales y regionales para facilitar el manejo de los ingredientes. Por otra parte, estudió los residuos que se generan al procesar y preparar los alimentos, estableciendo mejoras en las metodologías de más de la mitad de sus naves.

Apuntando a los concientización de los turistas, en tanto, Costa Cruceros creó la campaña “Taste don’t Waste” para fomentar los comportamientos responsables. Según lo informado por la compañía, en los primeros ensayos realizados desde 2016 en el Costa Diadema casi el 90% de los viajeros reaccionó de manera positiva a la campaña y el desperdicio de comida en el buffet se redujo cerca de un 20%.

La calidad, la variedad y la cantidad de comida son factores muy importantes en la experiencia de viajar en crucero. En Costa Cruceros lo saben y por eso tratan de satisfacer los requerimientos de los pasajeros. Sin embargo, la empresa decidió dar un paso más y gestionar de manera responsable y eficiente esa comida, un gesto que, sin dudas, tiene una gran importancia social. La idea es que los turistas puedan seguir disfrutando todo tipo de sabores, pero sin desperdiciar alimentos.

La llegada de cruceros a Puerto Rico podría ser récord

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Se espera que este año lleguen 1,7 millones de turistas en cruceros a Puerto Rico. De cumplirse la previsión, se establecería un nuevo récord, superando la marca lograda en 2015.

Se espera que este año lleguen 1,7 millones de turistas en cruceros a Puerto Rico. De cumplirse la previsión, se establecería un nuevo récord, superando la marca lograda en 2015.

El número de viajeros que eligen pasar sus vacaciones en cruceros sigue creciendo a nivel mundial. La posibilidad de visitar varios destinos en un mismo viaje y el hecho de disfrutar todas las comodidades de un hotel de lujo en altamar resultan muy tentadores.

En este marco, las previsiones realizadas por las autoridades turísticas de Puerto Rico son muy alentadoras. La isla podría recibir a 1,7 millones de turistas en cruceros durante 2018, lo que supondría un récord histórico. Hasta ahora, el mejor año para el sector de los cruceros fue 2015, cuando arribaron 1,5 millones de pasajeros.

Desde la Compañía de Turismo de Puerto Rico destacaron la “gran estrategia implementada” para posicionar al país como un destino atractivo. En la actual temporada de invierno, catorce embarcaciones ya visitaron el puerto de San Juan, superando por cuatro la cifra de la temporada previa. El Viking Sea de Viking Cruises, el Silver Wind de Silversea Cruises, el Star Pride de Windstar Luxury Cruise Line y el Freedom of the Seas de Royal Caribbean son algunos de los cruceros que llegaron a Puerto Rico.

Los análisis de la Compañía de Turismo de Puerto Rico indican que la industria de los cruceros generaría 3.500 puestos de trabajo y un movimiento económico de más de 245 millones de dólares en ingresos.

El huracán María va quedando atrás

Puerto Rico, al igual que muchas otras naciones caribeñas, sufrió el embate del huracán María en septiembre del año pasado. Tras los destrozos, las autoridades pronto empezaron a trabajar para reparar los daños y así fue como lograron que la actividad del puerto de San Juan se reanude apenas dos semanas y media después del ciclón.

En el caso del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, a dos semanas del paso de María ya recibía veinte vuelos diarios. En la actualidad, la terminal opera cerca de 110 vuelos cada día, permitiendo el arribo de turistas de todo el mundo que desean disfrutar los encantos de la isla.

¡A viajar en 2020 a bordo del Scenic Eclipse II!

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Aunque el Scenic Eclipse todavía no empezó a navegar, ya está confirmado que la nave tendrá una embarcación gemela: el Scenic Eclipse II, que recorrerá el Ártico y la Antártida a partir de 2020.

Aunque el Scenic Eclipse todavía no empezó a navegar, ya está confirmado que la nave tendrá una embarcación gemela: el Scenic Eclipse II, que recorrerá el Ártico y la Antártida a partir de 2020.

Mientras se prepara para que el Scenic Eclipse empiece a trasladar a sus pasajeros, la compañía Scenic Luxury Cruises & Tours anunció la construcción del Scenic Eclipse II. El primero de los cruceros será lanzado a fines de octubre de este año y su gemelo, en 2020.

En su viaje inaugural, el Scenic Eclipse II unirá Atenas (Grecia) y Lisboa (Portugal). Luego desarrollará su temporada debut en el Ártico y en la Antártida, de acuerdo a lo informado por la empresa.

Más de un centenar de suites, nueve restaurantes, ocho bares, un spa, una biblioteca, áreas de fitness y piscinas cubiertas y descubiertas formarán parte de la infraestructura del nuevo barco que será construido en Croacia, donde están finalizando los trabajos del Scenic Eclipse. El crucero tendrá capacidad para 228 pasajeros (o 200 en las regiones polares), una tripulación de 176 personas (192 en los viajes polares) y contará con dos helicópteros y un submarino.

El Mar Blanco, el Paso del Noroeste y el sur de Groenlandia serán algunos de los puntos que recorrerá el Scenic Eclipse II. También irá de Alaska a Rusia a través del Mar de Bering.

Scenic Luxury Cruises & Tours aspira a conquistar a los viajeros con una propuesta que combinará los cruceros de expedición con el lujo de un servicio 6 estrellas. Para cumplir con este objetivo, la naviera apuesta por tecnología de vanguardia y avanzadas medidas de seguridad que le permitirán navegar por zonas inhóspitas y de clima extremo.

La primera temporada del Scenic Eclipse

Antes de la llegada del Scenic Eclipse II, se podrá comenzar a disfrutar las comodidades del Scenic Eclipse I. Su primer itinerario será un viaje de quince días de Atenas a Venecia (Italia) que zarpará el 31 de agosto.

Después de un viaje de Venecia a Barcelona y otro de Barcelona a Miami en septiembre, la embarcación hará base en el puerto de Miami durante octubre y se dirigirá a destinos como Cartagena y Guayaquil.

Cabe destacar que el Scenic Eclipse I llegará en noviembre a Buenos Aires, desde donde se dirigirá a Ushuaia, Río de Janeiro y otras ciudades antes de regresar al continente europeo.

Turismo de cruceros, cada vez mejor en México

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El territorio azteca es el destino más popular del mundo en cuanto a los viajes en barco. Los propios mexicanos, a su vez, eligen esta modalidad de viaje con más frecuencia.

El territorio azteca es el destino más popular del mundo en cuanto a los viajes en barco. Los propios mexicanos, a su vez, eligen esta modalidad de viaje con más frecuencia.

Un informe reciente afirma que México fue el país que recibió el mayor número de cruceros en 2017. Sus 8.000 kilómetros de costa, los tesoros arqueológicos y los encantos coloniales son algunas de las razones que promueven los viajes a esta nación.

Cozumel, en este marco, fue el puerto más visitado en el último año. Pese al impacto que tuvieron distintos huracanes en el Caribe, la región no dejó de ser la preferida para los viajeros con ganas de disfrutar la playa.

Las expectativas del sector para este año también son positivas. De acuerdo a las previsiones, crecerá la llegada de embarcaciones y de pasajeros a los puertos mexicanos. Cabe destacar que, de 2016 a 2017, el aumento de viajeros fue de casi el 16%.

Los mexicanos también disfrutan los cruceros

Más allá del atractivo de México para los turistas extranjeros que viajan en crucero, los propios ciudadanos mexicanos están eligiendo cada vez más este modo de viajar. Se espera que, en 2018, la cantidad de mexicanos en abordar un crucero crezca un 5%.

Los buenos precios y la posibilidad de vacacionar en un “hotel flotante” all inclusive sin preocuparse por el traslado de las valijas a cada destino ni por gastos adicionales están entre los factores que explican esta tendencia.

Cruceros a México

¿Querés disfrutar México en crucero? Foster Viajes te ofrece varias opciones. En febrero y marzo, por ejemplo, habrá salidas del Navigator of the Seas de Royal Caribbean desde Miami hacia Cozumel y la Costa Maya, para luego regresar al puerto del estado de Florida. Se trata de un crucero de seis días.

El Empress of the Seas, también de Royal Caribbean, saldrá en febrero y marzo de Miami rumbo a Key West y a Cozumel en otro itinerario de seis días.

Para más información sobre estos viajes y otras opciones en cruceros, podés visitar http://cruceros.fosterviajes.com, escribir a [email protected], llamar sin cargo al 0800-345-1223 o comunicarte vía WhatsApp al +54 9 1149275842.

Cruceros 2018, con tendencias que pisan fuerte

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Al organizar un viaje en barco hay muchas cuestiones a considerar, en especial las propuestas de cada compañía ya que tanto empresas como pasajeros quieren estar a la moda.

Al organizar un viaje en barco hay muchas cuestiones a considerar, en especial las propuestas de cada compañía ya que tanto empresas como pasajeros quieren estar a la moda.

En Foster Viajes, además de compartir una experiencia en primera persona para animar a otros a apostar por el turismo de cruceros, ya publicamos datos de interés para quienes desean realizar una travesía familiar con niños pequeños e hicimos referencia a la documentación que se necesita para embarcarse en un viaje de placer.

A pocos días de haberse iniciado el año, la idea es ponerte al tanto de las tendencias que prometen liderar las modas del 2018 en materia de cruceros.

En primer lugar hay que resaltar que, en base a las propuestas que han ido surgiendo a escala mundial en los últimos meses, habrá en este periodo un amplio abanico de precios para cautivar a la mayor cantidad de gente. Todo indica que las empresas irán resignando el carácter exclusivo de los cruceros con el objetivo de hacer más accesible a esta opción turística: aún así, se preparan barcos cada vez más sofisticados en los cuales el lujo y la tecnología originan programas impactantes.

Las excursiones y actividades para potenciar la experiencia de viaje, en tanto, son parte de los servicios que se están reformulando a fin de complementar las vivencias a bordo con aventuras únicas en cada sitio visitado.

Los cruceros fluviales que ofrecen planes innovadores dignos de dar a conocer a través de las redes sociales y las unidades con alternativas para diferentes generaciones también prometen liderar las contrataciones a lo largo de 2018 debido al creciente interés que evidencian los millennials por esta clase de traslados para descubrir el mundo y a una costumbre que están adoptando cada vez más familias: darle un pequeño descanso a los padres y dejar que abuelos y nietos compartan un viaje en barco en un entorno soñado de infinita complicidad.

En relación a los destinos que más popularidad alcanzarán antes del próximo diciembre, si los pronósticos no fallan, Canadá, la Antártida y Alaska encabezan la lista de lugares que más se desearán recorrer en el marco de un crucero, dejando al descubierto una predilección generalizada por los sitios fríos.

Santa Marta continúa creciendo como destino de cruceros

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Una veintena de embarcaciones permitirán, a lo largo de 2018, que más de 25 mil viajeros descubran y disfruten un rincón colombiano que cautiva con sus patrimonios culturales y enamora con sus paisajes.

Una veintena de embarcaciones permitirán, a lo largo de 2018, que más de 25 mil viajeros descubran y disfruten un rincón colombiano que cautiva con sus patrimonios culturales y enamora con sus paisajes.

Cada vez más empresas apuestan por incluir en los itinerarios de sus cruceros a Santa Marta, una antigua ciudad de Colombia con una rica historia digna de apreciar por personas de diferentes nacionalidades y una fascinante belleza natural.

En 2012, de acuerdo a las estadísticas de las autoridades de la región, apenas cinco embarcaciones tuvieron en cuenta a este destino. En 2017, en cambio, casi 18 mil personas arribaron a la localidad a bordo de 23 barcos. El año que recién está comenzando, en tanto, ya promete al menos acercar a Santa Marta a veinte cruceros con capacidades suficientes para superar los 25 mil turistas. Como resulta evidente, en este pintoresco lugar el turismo de cruceros no deja de crecer.

Días atrás, por ejemplo, 670 viajeros, la mayoría de ellos de nacionalidad estadounidense, arribaron a la capital del departamento colombiano de Magdalena en el Pacific Princess de Princess Cruises.

De ahora en adelante, se espera asimismo que lleguen unidades de Norwegian Cruises y Oceanía Cruises, entre otras navieras. Para ofrecer cada vez mejores servicios y potenciar las experiencias de los visitantes, Royal Caribbean se ha encargado de brindar capacitación a decenas de taxistas para que, además de expresarse en dos idiomas, acepten dólares y asesoren de la mejor manera a los pasajeros.

Como parte de los sitios y excursiones más recomendables para los cruceristas, independientemente de la compañía que hayan elegido para llegar hasta allí, aparecen el tour ecológico Tayronaka, la visita a la Quebrada Valencia y el recorrido por la Quinta de San Pedro Alejandrino. Los aficionados a la historia, la cultura y a la religión, en tanto, deben incluir en sus paseos a la catedral, al Museo del Oro Tairona y al centro histórico.

Hablar con pobladores locales para averiguar cómo se vive allí, entrar en contacto con artesanos para apreciar de cerca su fantástica labor y deleitar al paladar con sabores típicos también ayudan a acumular vivencias inolvidables y a llevarse lo mejor de Santa Marta.

El primero de los cruceros de Ritz-Carlton, en marcha

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Hace unos meses, la cadena hotelera The Ritz-Carlton sorprendió al anunciar su llegada al negocio de los cruceros. Desde comienzos de este año, la primera de sus embarcaciones ya se construye en un astillero español.

Hace unos meses, la cadena hotelera The Ritz-Carlton sorprendió al anunciar su llegada al negocio de los cruceros. Desde comienzos de este año, la primera de sus embarcaciones ya se construye en un astillero español.

The Ritz-Carlton Yatch Collection es la empresa del grupo hotelero que operará tres barcos, los cuales combinarán características de cruceros y yates de lujo. El primero de ellos se está desarrollando en el astillero Hijos de J. Barreras de la ciudad de Vigo, donde se le colocó la quilla.

Esta pieza, clave en la estructura de la embarcación, está hecha de acero, pesa 118 toneladas y tiene una longitud de 15 metros y un ancho de 19. Sobre ella se asentará el casco del crucero.

El objetivo de Ritz-Carlton es que los pasajeros se sientan como en un yate privado, sin filas ni amontonamientos. Por eso en la embarcación no habrá horarios de comida ni asientos asignados, sino que cada uno podrá comer cuando lo desee, en cualquier momento del día. Los restaurantes y bares serán pequeños, con capacidad para no más de un par de docenas de pasajeros en simultáneo.

Está previsto que los cruceros de Ritz-Carlton (al que ya está en construcción se sumarán otros dos) transporten 298 pasajeros cada uno. Todos ofrecerán vistas panorámicas al océano y contarán con un club marítimo.

Los barcos de The Ritz-Carlton Yatch Collection atracarán en puertos pequeños, como Miconos (o Mykonos), San Bartolomé (St. Barths), St. Tropez y Portofino. El primero, que será botado en septiembre de este año y empezará a navegar en 2019, viajará al Caribe, Europa y Nueva Inglaterra. El segundo realizará itinerarios similares a partir de 2021, mientras que la tercera nave recorrerá el Pacífico Sur a partir de 2022.

Desde Ritz-Carlton afirmaron que esperan cambiar las reglas de juego del sector gracias a estas embarcaciones a mitad de camino entre un yate particular y un crucero de grandes dimensiones. La intención es que los pasajeros puedan disfrutar una experiencia llena de comodidades y glamour como en los hoteles de la cadena, aunque en alta mar. Si los plazos se cumplen, desde el año próximo se podrá comprobar si esta premisa se plasma en la realidad.

Con una fiesta, Guayaquil recibió a su primer crucero del año

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La llegada de un crucero a una ciudad suele ser motivo de alegría por el movimiento turístico que genera. En Guayaquil (Ecuador), el arribo del MS Prinsendam –primera embarcación de este tipo en llegar al puerto de la ciudad en 2018– fue vivido como una verdadera fiesta.

La llegada de un crucero a una ciudad suele ser motivo de alegría por el movimiento turístico que genera. En Guayaquil (Ecuador), el arribo del MS Prinsendam –primera embarcación de este tipo en llegar al puerto de la ciudad en 2018– fue vivido como una verdadera fiesta.

El jueves pasado, en horas de la mañana, el MS Prinsendam de Holland America Line llegó por primera vez al puerto de Guayaquil. De este modo se convirtió en el primer crucero en atracar en dicha terminal desde el inicio de 2018, un acontecimiento que no pasó desapercibido para las autoridades turísticas locales.

Para celebrar el hecho y agasajar a los 719 turistas estadounidenses, canadienses y de diversas naciones europeas que iban a bordo, la Empresa Pública Municipal de Turismo de Guayaquil organizó una gran celebración con música en vivo y danzas típicas. Las actividades se iniciaron apenas los pasajeros comenzaron a descender de la embarcación.

El grupo Élite de la Empresa de Turismo y la banda musical de la Policía Metropolitana, acompañados por Juan y Juanita Pueblo, desarrollaron sus propuestas artísticas para que los viajeros pudieran disfrutar una cálida bienvenida. Además, en el mismo puerto, se instalaron diversas carpas que permitieron a los turistas adquirir artesanías y recuerdos de la ciudad.

“Es hermoso ver como los pasajeros de esta embarcación sienten el cariño de lo guayaquileños”, destacó en su cuenta de Twitter la presidenta del mencionado ente público, Gloria Gallardo, quien agregó: “Los turistas disfrutan, aplauden, toman fotografías y videos, y de eso se trata: promocionar a Guayaquil y que ellos recomienden nuestra ciudad como un destino hermoso para visitar y recorrer”.

Otro crucero, otra fiesta

Los festejos se extendieron con la llegada del segundo crucero a Guayaquil: el Marina de Oceania Cruises. En este caso fueron 1.070 pasajeros quienes arribaron con el barco para conocer los encantos de esta ciudad ecuatoriana y tuvieron la oportunidad de ser recibidos con música y baile.

“Durante su estadía en Guayaquil, los visitantes recorrieron varios atractivos turísticos de la ciudad como el Parque Seminario, el Malecón Simón Bolívar y el Barrio Las Peñas. ¡Sin duda alguna vivieron una experiencia inolvidable!”, subrayó Gallardo en las redes sociales.

Foster Viajes propone cruceros para mayo

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Antes que empiece el Mundial, realizar un viaje te ayudará a recargar energía y a acumular buenos momentos para enfrentar sin estrés la ansiedad y el nerviosismo que generan los partidos de la selección argentina.

Antes que empiece el Mundial, realizar un viaje te ayudará a recargar energía y a acumular buenos momentos para enfrentar sin estrés la ansiedad y el nerviosismo que generan los partidos de la selección argentina.

Si el presupuesto no te alcanzó para trasladarte a Rusia pero querés disfrutar una travesía que te distraiga y te relaje antes de destinar toda tu atención al desarrollo de la Copa Mundial de Fútbol, tal vez te resulten atractivos los paquetes que ofrece Foster Viajes para el quinto mes del año.

Apenas cuatro días habrán pasado desde el inicio de mayo cuando salga desde Buenos Aires un avión que contempla en su ruta a Atenas y a Estambul. En total, serán 16 noches de vacaciones, pero en el crucero Horizon de Pullmantur, donde tendrás a disposición el sistema all inclusive, permanecerás siete noches en cabina externa. Para más información sobre esta escapada a Grecia y a Turquía conociendo todos los detalles de cada lugar a visitar y las condiciones del servicio, te recomendamos ingresar al artículo titulado “La Acrópolis de Atenas, para amantes de la historia”.

Si por razones de tiempos o presupuestos no te convence esta opción, hay hacia fin de ese mes otra chance para armar las valijas y recorrer el mundo ya que la empresa comercializa un tour por el Mar Báltico desde Copenhague. Esta salida está prevista para el 24 de mayo y tendrá nueve noches de duración. Antes de acceder al Serenade of the Seas para viajar en crucero con pensión completa (abonando las bebidas aparte), los pasajeros volarán desde Buenos Aires hasta Copenhague con la compañía Lufhtansa. Esta alternativa turística, la llave para descubrir y apreciar de cerca las maravillas del Báltico, tiene un valor por pasajero de 3.552 dólares, precio al que hay que sumarle algunos billetes más para gastos extra.

De querer reservar tu lugar cuanto antes para garantizarte unas vacaciones en mayo, podés ingresar al sitio web de Foster Viajes y definir todo en línea (o bien encontrar otras propuestas que se adapten más a tus preferencias o posibilidades); escribir a [email protected], enviar un WhatsApp al (54) 9-1149275842 o llamar al 0810-345-1223.

Qué cruceros te ofrece Foster Viajes para febrero

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Si estás pensando aprovechar el segundo mes de 2018 para trasladarte en barco hacia destinos atractivos, tené en cuenta las propuestas de Foster Viajes.

Si estás pensando aprovechar el segundo mes de 2018 para trasladarte en barco hacia destinos atractivos, tené en cuenta las propuestas de Foster Viajes.

Múltiples comodidades e itinerarios ideales que invitan a combinar relax y paseos, ya sea en soledad o con compañía, constituyen un combo irresistible para los viajeros deseosos de embarcarse próximamente en una aventura en crucero.

Como venimos informando hace tiempo, en Foster Viajes hay una gran cantidad de alternativas a tener en cuenta durante todo el año. Si necesitás desconectarte de las obligaciones cotidianas y disfrutar unos días a puro descanso y entretenimiento, no dudes en analizar las opciones que la empresa te brinda para esta temporada estival.

En esta oportunidad, los paquetes a resaltar hacen foco en el Caribe y en Uruguay, el país elegido desde hace muchos veranos por miles de argentinos que buscan pasar buenos momentos en localidades como Colonia y Montevideo, más allá de deleitarse con el glamour de las playas esteñas.

Por cuestiones de duración, el más sencillo de organizar es el crucero con pensión completa que te lleva a Punta del Este y promete hacerte vivir tres noches inolvidables. Esta travesía, a realizarse en el Costa Fascinosa, está programada para el 22 de febrero, teniendo a Buenos Aires como punto de salida.

Para irte más lejos, en tanto, tendrás que apurarte porque el 15 de febrero partirá una lujosa embarcación rumbo al Caribe. La modalidad de este viaje, que se prolongará por once noches, será el sistema todo incluido. En pareja, con amigos, junto a la familia o en solitario, este tour garantiza lujo, diversión y paisajes soñados para enamorarse a primera vista y querer retornar una y otra vez.

Los precios de estas propuestas, así como las precisiones de cada uno de los recorridos, los detalles de los barcos y las cuestiones a tener en cuenta antes de efectuar la reserva en materia de documentación y eventuales abonos extra, pueden solicitarse de manera online a través del sitio web de la empresa. También es posible hacer consultas por vía telefónica al 0810-345-1223, hacer llegar un correo electrónico a [email protected] o enviar un WhatsApp al (54) 9-11-4927-5842.

Argentina le baja los costos a los grandes cruceros

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Con el objetivo de lograr que cada vez más embarcaciones de gran porte elijan a Argentina como destino, las autoridades nacionales anunciaron medidas alentadoras para las empresas.

Con el objetivo de lograr que cada vez más embarcaciones de gran porte elijan a Argentina como destino, las autoridades nacionales anunciaron medidas alentadoras para las empresas.

En comparación con puertos de otros países, la terminal portuaria porteña le exigía a las navieras inversiones elevadas, una realidad que está empezando a cambiar porque desde el Gobierno están decididos a apoyar y a promover el turismo de cruceros a fin de multiplicar el número de visitantes.

Días pasados, Guillermo Dietrich, el ministro de Transporte, confirmó que a buques que superen los 315 metros de eslora le disminuirán los costos debido a que tienen una mayor capacidad para transportar pasajeros.

Desde la temporada 2018/2019, aseguró el funcionario, las compañías tendrán bonificadas el cien por ciento de las tasas para los barcos, las tasas a los turistas, el valor por la utilización del escáner y el monto vinculado a la seguridad. Independientemente del tamaño que tengan, además, todos los cruceros verán bonificado hasta la temporada 2019/2020 un dólar de la tasa portuaria por persona, pasando de cuatro dólares a tres por individuo embarcado, desembarcado y en tránsito. No habrá modificaciones, en tanto, en el precio de la hidrovía. Una vez vencido el plazo, las autoridades evaluarán los resultados y, en caso de alcanzar un balance positivo, este plan de bonificaciones podría llegar a prorrogarse.

Según estimaciones, un barco con capacidad para cuatro mil pasajeros gracias a estas resoluciones podrá tener un ahorro del veinte por ciento, aproximadamente. Por este motivo, desde MSC Cruceros decidieron reemplazar al crucero Música por el Fantasía (de mayor porte), mientras que Royal Caribbean resolvió visitar Argentina con el Celebrity Eclipse y no con el Infinity, como inicialmente había previsto.

El desafío de la administración encabezada por Mauricio Macri es tener en condiciones a los puertos de Ushuaia, Puerto Madryn y Buenos Aires para recibir, en un lapso de doce meses, más de un millón de visitantes a través de los cruceros turísticos. Para 2018/19, en este marco, se aspira a elevar en un quince por ciento la cantidad de viajeros que lleguen a Argentina mediante una embarcación y descubran las maravillas, propuestas y servicios de esta nación.

Royal Caribbean impulsa propinas más altas

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La empresa decidió aumentar las propinas automáticas para reconocer el “trabajo excepcional” de la tripulación y el personal. Los pasajeros, de todas formas, pueden modificar el monto sugerido.

La empresa decidió aumentar las propinas automáticas para reconocer el “trabajo excepcional” de la tripulación y el personal. Los pasajeros, de todas formas, pueden modificar el monto sugerido.

Las propinas constituyen un tema de análisis y reflexión para cualquier viajero. La entrega de un dinero “adicional” como reconocimiento al trabajo realizado depende de cada cultura, y en algunos casos ese desembolso está contemplado en el propio pago del servicio.

Royal Caribbean, por ejemplo, se maneja con el concepto de propinas automáticas. La naviera establece una cifra que carga a la tarjeta del pasajero: al finalizar el crucero, el viajero puede abonarlas a través de distintos sistemas e incluso está en condiciones de cambiar el monto indicado por la empresa.

Desde el martes pasado, la compañía decidió aumentar más de un 7% las propinas automáticas en sus líneas Royal Caribbean International y Celebrity Cruises. Esto quiere decir que sugiere a los cruceristas dar propinas más altas en comparación a lo recomendado en 2017.

La propina automática para los pasajeros de Royal Caribbean pasó a ser de 14,5 dólares por día, mientras que aquellos que se alojan en suites son invitados a aportar 17,5 dólares diarios. De este modo, una pareja que aborda un crucero de diez días debería abonar, al finalizar el viaje, al menos 290 dólares en concepto de propinas.

A quienes viajan con Celebrity Cruises, por su parte, se les sugiere ahora una propina automática de entre 14,5 y 18 dólares por día dependiendo del camarote elegido. Este aumento también supera el 7%.

Qué incluyen las propinas

Es importante tener en cuenta que estas propinas automáticas contemplan los servicios de comidas y cena, los servicios al cuarto y el trabajo de los camaristas. Estos montos se aplican a los pasajeros de todas las edades, alojados en cualquier categoría de camarotes.

En su sitio web, Royal Caribbean asegura que la propina automática está basada en los “estándares habituales de la industria”, contribuyendo a “optimizar el proceso de reconocimiento” de los empleados. La naviera, de todas maneras, deja abierta la posibilidad de modificar el monto diario si el pasajero considera que el servicio recibido no fue satisfactorio.

Mi primer viaje en un crucero

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¿Nunca viajaste en crucero? Tranquilo, no te asustes, yo fui este finde por primera vez con un amigo y te voy a contar mi experiencia en primera persona, día por día, para que sepas lo que te estás perdiendo. Antes de subir tenía cierta incertidumbre por estar en medio de la nada rodeado de tanta agua pero la verdad es que el movimiento casi no se sintió y todo lo que podés hacer es infinito.

¿Nunca viajaste en crucero? Tranquilo, no te asustes, yo fui este finde por primera vez con un amigo y te voy a contar mi experiencia en primera persona, día por día, para que sepas lo que te estás perdiendo. Antes de subir tenía cierta incertidumbre por estar en medio de la nada rodeado de tanta agua pero la verdad es que el movimiento casi no se sintió y todo lo que podés hacer es infinito.

Dia 1:

Llegamos a la terminal de cruceros Quinquela Martín a las 11.30 hs. Estaba lleno de gente, así que nos dirigimos a la zona de embarque sin despachar las valijas ya que teníamos carry on.

El proceso de embarque se hace de a grupos. Te van entregando números y recién cuando te llaman podés subir. Demoró bastante, pero por suerte nos tocó el número 4 de los 30 que habían.

Alrededor de las 13.30 hs comenzaron a llamar. Primero a los miembros de Costa Club y programas premium; luego a pasajeros con movilidad reducida y por fin, a los números entregados. ¡Nos llamaron! Quería destacar que gracias a Foster Viajes hicimos un embarque prioritario porque nos facilitaron números preferenciales de embarque. Atravesamos la zona de control de equipaje (los famosos rayos x) e inmigraciones que tenía una fila suuuuper extensa. Finalizados estos procesos, una vez fuera de la terminal, nos encontramos con miembros de Costa que nos llevaron hacia un decorado para tomarnos una foto simulando ser capitanes de la embarcación… Todo bien pero una recomendación para Costa: ¡hagan un decorado más innovador! El fondo era muy noventoso con un timón de barco… mmm cuanto menos, raro.

Volvamos al recorrido… Al descender de la zona de embarque nos esperaban micros que nos llevarían al tan deseado ¡COSTA FASCINOSA!

Una vez arriba del barco, empezamos a dar vueltas por todos lados sin encontrar nuestra habitación (número 6259). Hay 3 sectores diferentes de ascensores y si subiste en el más lejano (como nosotros) tenés que caminar no menos de 150 metros por los interminables pasillos del barco.

Al fin dije: “¡Llegamos!”, pero no. Abro la puerta y me encuentro con una sorpresa… ¡ya había gente en nuestra cabina! ¿cómo puede ser? Ante el asombro, nos dirigimos al tercer piso donde está la “recepción” pero en el camino nos cruzamos con OTÓN (nunca había escuchado ese nombre en mi vida), un miembro de Costa todo trajeado a quien le comentamos el problema y nos respondió en un “portuespañol”: “NO ME JODAS BOLUDOUUU” (sí, con muchas “u” al final). Finalmente, nos enteramos que lo que pasó fue que las personas que estaban en nuestra cabina habían hecho un upgrade de último momento pero sin saberlo se dirigieron a su vieja habitación. ¡Cosas que pasan!

Ya acomodados, nos dirigimos al noveno piso, donde se encuentra el buffet “Tulipán Nero” para almorzar algo (eran cerca de las 16 hs y moríamos de hambre). Con panza llena y corazón contento, seguimos recorriendo el barco para conocer todo lo que nos ofrecía: casino, teatro, múltiples bares, piletas, jacuzzis, restaurantes, actividades, juegos, cancha de basquet, spa, peluquería, shopping, entre tantas otras cosas.

Aprovechamos y pasamos por uno de los bares para sacar el pack de bebidas. Al principio nos mareamos un poco con tantas opciones disponibles. Hay 4 packs que son limitados (20 tragos o 20 cervezas o 20 gaseosas) y otros 5 ilimitados que varían de acuerdo al tipo de trago (marca y calidad del alcohol). Elegimos uno ilimitado que incluía: cervezas, gaseosas, jugos y la mayoría de los tragos convencionales por USD 135 los 3 días. Te recomiendo que sigas mis pasos y contrates este pack porque sino te va a salir caro. Por ejemplo, cada cerveza cuesta USD 7 y una gaseosa USD 3. Si empezás a sumar algún jugo en el desayuno, mínimo una gaseosa o cerveza en el almuerzo, lo que tomás en la pileta, la cena y los bares/ boliches gastás mucho más si lo pagás individual. ¡Así que atenti!

Cerca de las 18 hs, antes de zarpar, nos informan que íbamos a hacer un simulacro de emergencia. Digamos que esto consiste en: hacer sonar 7 veces la alarma del barco, dirigirnos a nuestro camarote, ponernos el chaleco salvavidas e ir al sector que te corresponda (en nuestro caso: cuarto piso, sector A). Empezamos a formar fila frente a los barcos salvavidas y el personal de Costa nos informó cómo actuar en caso de emergencia. Todo muy lindo, pero te juro que si llega a pasar en la vida real, todo la organización que hubo en el simulacro dura 1 segundo. ¡CAOS!

Se hicieron las 19 hs y la bocina del barco anunció que zarpábamos. Lentamente comenzó a salir del puerto de Buenos Aires y aprovechamos el momento para sacar muchas fotos del atardecer sobre nuestra hermosa ciudad.

En tu tarjeta Costa tenés asignado qué restaurante y qué horario te toca para ir a cenar. A nosotros nos tocó el primer turno que era a las 19.45. Por lo que, luego de tomar una ducha y cambiarnos para la ocasión, nos fuimos a comer a “Gattopardo”, ubicado en el tercer piso. Vale aclarar que dimos mil vueltas para encontrarlo, incluso el último día (¿por qué no lo ponen más cerca?). La carta se compone de 4 platos con 3 opciones cada una: “entrada”, “primer plato”, “segundo plato” y “postre”. La comida estuvo riquísima y el servicio de mesa, correcto y rápido. Al finalizar la cena, por altoparlantes un tal “Fernando”, Director del crucero, nos invitó a dirigirnos hacia el teatro para ver un espectáculo de ilusionismo y magia. La verdad, nada que no hayamos visto antes, pero seguimos preguntándonos ¿CÓMO HACE EL MAGO PARA CORTAR AL MEDIO A LA CHICA? ¿Y PARA HACERLA DESAPARECER? Dudas existenciales…

Finalizado el espectáculo de 45 min aproximadamente, fuimos al Grand Bar Topkapi ubicado en el quinto piso. Había una banda de música tropical repasando los mejores temas de cumbia y cuarteto argentinos. Nos sentamos en la barra y empezamos a darle sentido al pack de bebidas que habíamos contratado. Pasada la banda, Dj Tiago se hizo cargo de la musicalización hasta finalizar la noche.

Dia 2:

A las 8 de la mañana escuchamos al capitán informar que habíamos llegado a Punta del Este… así como lo escuchamos, seguimos durmiendo, obvio. Recién a las 10 hs nos despertamos y fuimos a sacar turno para descender a tierra. Para quienes no saben (como era mi caso) es obligatorio sacar número y esperar a ser llamado, ya que el barco no está en el puerto, sino que ancla en medio del mar y los descensos son en las lanchas salvavidas y otros barcos que brinda el puerto de Punta del Este. Luego de un rápido desayuno, sonó nuestro número por altoparlante y descendimos al primer piso para subir a las lanchas. Cuando empezamos a alejarnos del barco nos asombramos de lo grande que era. No podés entender cómo algo tan grande y pesado puede flotar y llevar a tanta gente a bordo.

Luego de 20 minutos de lancha, llegamos al puerto, descendimos y empezamos a caminar por la costanera hasta llegar a la playa. Punta del Este es una ciudad muy linda y, sobre todo, tranquila fuera de temporada. Horas antes de bajar del barco estaba nublado por lo que, erróneamente, salimos con bermuda y zapatillas. Al poco tiempo salió el sol y ¡hacía mucho calor! Dato importante para destacar: por más que esté nublado, bajá siempre con traje de baño, ojotas y protector solar. ¡No vaya a ser cosa que te pase como a nosotros!

Pasamos 1 hora y pico en playa mansa. Hermosa, muy tranquila, con agua cálida (aunque no pude meterme por haberme olvidado el traje de baño). Después de sufrir mucho calor y quemarnos un montón por no haber llevado protector solar, fuimos a caminar por el centro. Paramos en un quiosco a comprar unas gaseosas y seguimos viaje nuevamente al puerto para volver al barco. Las lanchas vuelven cada 15 o 20 minutos continuamente.

Volvimos a bordo, nos pusimos el traje de baño que nos olvidamos y fuimos a almorzar algo rápido para ir luego a la pileta. A las 18 hs la bocina del barco nos anunciaba que comenzaba su viaje a Montevideo. Igual que el día anterior, sacamos fotos de los hermosos atardeceres y fuimos a cenar al mismo lugar. Volvimos nuevamente al teatro pero en esta ocasión para ver a un dúo de acróbatas ucranianos llamados “You and Me”. ¡Muy buenos!

Esa noche el barco se movió un poco, pero no impidió que vayamos a la fiesta de blanco que se celebró en la pileta central en el noveno piso. Toda la crew del barco terminó asombrada por el público argentino que no paraba de saltar, cantar y bailar. ¡Vamos los argento! Estuvimos un rato y nos fuimos a dormir, no se olviden que nos habíamos insolado durante el día y nos sentíamos un poco mal. ¡Ojo!, obviamente antes pasamos por el bar para seguir haciendo valer nuestro pack de bebidas.

Dia 3:

A las 8 de la mañana el capitán nos informa que llegamos a Montevideo pero esta vez, el barco sí estaba amarrado en el puerto. Se podía bajar a conocer la ciudad pero decidimos quedarnos a bordo disfrutando de las instalaciones del Costa Fascinosa. A eso de las 11 de la mañana, después de desayunar, nos fuimos al piso 11, agarramos reposeras y pasamos la mañana entre el sol y la pileta (ahora sí con protector como corresponde).

Estuvimos toda la tarde en la pileta, salimos sólo para almorzar. Pasaron diferentes animadores haciendo bailar a la gente, poniendo música y dando clases de zumba donde las mujeres se destacaron bailando.

La bocina empezó a sonar nuevamente (esta vez tan fuerte que asustaba) pero así entendimos que el último día estaba finalizando. El barco emprendía su vuelta a Buenos Aires. Un dato interesante, que no sabíamos y me enteré ahí, era que el barco cuenta con motores laterales para moverse hacia los costados y no tener que estar haciendo maniobras peligrosas. De esa forma, prendiendo esos motores el barco se movió hacia el medio del puerto para poder iniciar su camino hacia el Río de la Plata.

Antes de ducharnos e ir a cenar pasamos por la cancha de basquet a tirar unos tiros al aro.

La última cena fue la “noche italiana”. Los mozos sacaban a bailar a los pasajeros, y desde un balcón del restaurante, realizaban distintas coreografías alentando al público a bailar y cantar. ¡Muy divertido!

La noche de teatro se adelantó 15 minutos ya que Fernando, el Director del crucero, nos quería informar el proceso de desembarque del día siguiente. Entre chistes, anécdotas y sugerencias dejó paso al grupo “Sapori d’italia”, un conjunto de más de 15 personas que mezclaba música italiana, ópera, baile y escenografías increíbles con hasta motos y autos incluidos. La gente aplaudió de pie ante tal despliegue en escena.

Mientras tanto, en el Grand Bar Topkapi se disponían a elegir al “Mister Costa Fascinosa” donde seleccionaban hombres al azar, los hacían bailar y quedaban 6 seleccionados. Para elegir a los finalistas, tenían que hacer un strip-tease y divertir a la gente. Los 3 que llegaron a la etapa final, tuvieron que vestirse de mujer y hacer coreografías. La gente votaba con su aplauso. El ganador, Ernesto, estaba vestido con una malla enteriza de mujer. ¡Espectacular, muy divertido!

Para ese momento, nosotros ya estábamos sentados en la barra con nuestros tragos en mano. Al rato, nos fuimos al Salón Chery del puente 5, en donde estaba nuevamente Dj Tiago poniendo las mejores canciones de la temporada. Eran las 4 de la mañana y seguíamos dando vueltas de bar en bar.

Lo peor llegó cuando nos fuimos a dormir y nos acordamos que a las 3 horas teníamos que dejar libre el camarote para que el personal comience la limpieza para los próximos pasajeros (que embarcaban a las 13 hs).

Dia 4:

Nos despertamos 10 minutos antes del horario en el que teníamos que dejar vacía la cabina. Fuimos a desayunar y esperamos que sea nuestro turno para descender. Para el descenso te entregan un color y una letra. Nosotros teníamos el color Marion y la letra Q, por lo que nos correspondía descender a las 10.30 hs. Lamentablemente fue todo muy rápido… digo lamentablemente porque ¡no queríamos irnos!

Una vez llegados a la terminal de cruceros, pasamos por aduana y salimos a la calle. Nuestra aventura terminaba pero nos íbamos llenos de historias, anécdotas y recuerdos.

Organizando tu primer crucero: Cuestiones a considerar

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Para que tu primera experiencia viajando en un barco con múltiples comodidades y servicios de lujo resulte satisfactoria e inolvidable, tenés que planificarla bien y asesorarte a fin de minimizar inconvenientes y cumplir con todos los requisitos.

Para que tu primera experiencia viajando en un barco con múltiples comodidades y servicios de lujo resulte satisfactoria e inolvidable, tenés que planificarla bien y asesorarte a fin de minimizar inconvenientes y cumplir con todos los requisitos.

La ansiedad y el entusiasmo por viajar en crucero por primera vez pueden hacerte olvidar cuestiones importantes o llevarte a cometer errores u omisiones por falta de costumbre. Informarse a nivel general, consultar dudas con la empresa a contratar y conocer las opiniones de viajeros que ya hayan elegido hacer algún tour en embarcaciones de lujo son acciones fundamentales para contar con una orientación inicial.

En el sitio web de MSC Cruceros, por ejemplo, aparecen respondidas preguntas frecuentes vinculadas a los pasos a seguir para reservar un lugar en un barco, cuáles son las clases de crucero disponibles, qué hay que incluir en la valija, a los menús que se ofrecen a bordo y a las actividades en los puertos de escala. Toda esa concentración de datos también es útil.

Norwegian Cruise Line, en tanto, te orienta en materia de planificación, reserva y últimos detalles para embarcar en tiempo y forma sin que te preocupes por nada. En este marco, la compañía te ayuda a hacer foco en aspectos importantes como el destino al que te interesa llegar, qué propuestas te gustaría disfrutar durante el viaje, qué documentación hay que presentar, cuáles son los requisitos en caso de viajar con menores de edad y cómo se hace el check-in en línea, por enumerar algunas alternativas.

Para tener en cuenta

A fin de evitar estafas o malos entendidos, te conviene organizar tus vacaciones en crucero junto a agencias de viaje oficiales o en empresas que cuenten con la habilitación correspondiente. No confíes en paquetes extremadamente baratos o que surgen de ofertas de páginas de Internet de dudosa procedencia.

Una vez que ese paso está superado y ya sabés dónde irás y cuál es la embarcación que te llevará en caso de que contrates el servicio que te han ofrecido, tu siguiente desafío es seleccionar el camarote, porque hay opciones tanto de interior como de exterior. Si, por cuestiones de salud o de convicciones, seguís una dieta en particular, avisalo para que te indiquen si cuentan, o no, con platos acordes a tus necesidades.

Antes de confirmar tu reserva o de abonar el total de la travesía, preguntá y asegurate qué incluye la tarifa para saber cuánto dinero extra deberás llevar ya que, en ocasiones, hay que pagar aparte impuestos, propinas, bebidas, excursiones o tasas de embarque. Y cuando ya sea un hecho tu viaje en crucero, reuní toda la documentación que te soliciten, preguntá qué se puede llevar y qué no en bolsos de mano y valijas y relajate porque, a esa altura, ya estarás deleitándote a bordo con las áreas y prestaciones del barco que, por unos días, será tu hogar en el mar.

American Cruise Lines: navegando por Estados Unidos

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¿Alguna vez pensaste en recorrer el territorio estadounidense a través de sus ríos y canales? Hay una naviera que te brinda esa posibilidad con cruceros que ofrecen alojamiento de lujo y gastronomía de primer nivel.

¿Alguna vez pensaste en recorrer el territorio estadounidense a través de sus ríos y canales? Hay una naviera que te brinda esa posibilidad con cruceros que ofrecen alojamiento de lujo y gastronomía de primer nivel.

Los amantes de la navegación pueden disfrutar los cruceros más variados: desde viajes de unas pocas horas hasta largas travesías de muchos días, ya sea atravesando océanos o avanzando por ríos. Aunque los más populares son aquellos que salen a alta mar para llegar a distintos destinos, los cruceros fluviales también tienen sus admiradores.

En Estados Unidos, existe una empresa especializada en cruceros por los ríos del país: American Cruise Lines. Se trata de una naviera con diferentes tipos de embarcaciones, todas centradas en la comodidad y en los servicios de excelencia.

Algunos de sus cruceros cuentan con camarotes similares a las habitaciones de un hotel, con baños de gran tamaño, ventanales, TV con DVD y, en algunos casos, balcón privado. Las opciones de entretenimiento que presenta American Cruise Lines también son dignas de destacar: los conciertos de jazz, música country y rock están presentes en la mayoría de sus itinerarios.

Algunos recorridos posibles

Las propuestas de American Cruise Lines son numerosas. Una de las más interesantes es el Complete Mississippi River Cruise, un recorrido de veintidos días por el río Mississippi que atraviesa nada menos que diez estados. La embarcación parte de Nueva Orleans y realiza paradas en localidades como Memphis, Greenville, St. Louis y Davenport.

El Grand New England Cruise, por su parte, se desarrolla a lo largo de la región de New England en un barco pequeño que arriba a puertos y muelles históricos. Zarpando desde Boston, los pasajeros pueden visitar Newport, Gloucester, Camden, Portland y otras ciudades.

A través del Alaska Inside Passage Cruise, en tanto, es posible disfrutar el verano en Alaska con un paseo de quince días a bordo del American Constellation. El puerto de salida para este trayecto es Seattle.

Los viajes temáticos, por último, son otro fuerte de American Cruise Lines. Entre los más atractivos aparece el crucero dedicado a Mark Twain, que incluye la visita a la ciudad donde se crió el célebre escritor (Hannibal) y a lugares importantes que aparecen en “Las aventuras de Tom Sawyer” y “Las aventuras de Huckleberry Finn”.

St Maarten volvió a recibir cruceros tras el huracán

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En el pasado mes de septiembre, el huracán Irma llegó a Sint Maarten con vientos de categoría 5, destruyendo todo a su paso. Todavía falta mucho para que este destino caribeño se recupere, pero al menos ya está recibiendo cruceros nuevamente.

En el pasado mes de septiembre, el huracán Irma llegó a Sint Maarten con vientos de categoría 5, destruyendo todo a su paso. Todavía falta mucho para que este destino caribeño se recupere, pero al menos ya está recibiendo cruceros nuevamente.

El mundo entero se conmovió cuando las imágenes del huracán Irma golpeando a diversas islas y zonas costeras del Caribe empezaron a verse por televisión, poniendo en evidencia el poder destructivo del fenómeno. Todo se volvió aún más dramático al difundirse las cifras que dejó el huracán: más de 130 muertos y daños estimados en unos 118.000 millones de dólares.

De repente, muchos paraísos turísticos se convirtieron en terrenos devastados. Entre ellos, la isla de San Martín, cuya parte norte es un territorio francés de ultramar (Saint-Martin) y su parte sur, un país que forma parte del Reino de los Países Bajos (Sint Maarten o St Maarten).

Por sus playas de arena blanca y aguas cálidas y cristalinas, St Maarten siempre fue un destino muy requerido. Y aunque el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana alcanzó fama mundial por lo cerca que pasan los aviones de la arena al aterrizar, el crucero era el transporte más elegido para llegar a la isla.

Tras el paso del huracán, los cruceros tuvieron que dejar de incluir a St Maarten en sus itinerarios. Pero, gracias al esfuerzo de reconstrucción, tres meses después las embarcaciones pudieron volver a atracar en su puerto. Ahora, es posible nuevamente disfrutar de cruceros a St Maarten.

Una fiesta de bienvenida

El Viking Sea fue el primer gran crucero que regresó al puerto de St Maarten, que recuperó su funcionamiento más tarde que el resto de las terminales de la región por la magnitud de los daños. Esta embarcación arribó el pasado 4 de diciembre y fue recibido con un festejo que incluyó la presencia de autoridades del gobierno local, músicos y bailarines.

Al día siguiente, fue el turno del Marella Discovery. El Grandeur of the Seas, de Royal Caribbean, también ya está haciendo escalas en St Maarten.

De a poco, este bello rincón del Caribe empieza a recuperar su normalidad, tal como tratan de hacerlo Cuba, Puerto Rico y otras naciones. Varias de las playas más lindas del mundo se preparan para volver a brillar.

Arrancá 2018 en un barco de Costa Cruceros

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“Año Nuevo frente a la Bahía de Copacabana” es el paquete que te ofrece Foster Viajes para que despidas 2017 y empieces 2018 con un tour por Brasil repleto de alegría y diversión.

“Año Nuevo frente a la Bahía de Copacabana” es el paquete que te ofrece Foster Viajes para que despidas 2017 y empieces 2018 con un tour por Brasil repleto de alegría y diversión.

Viajar es una experiencia única que te permite ampliar tus conocimientos, poner a prueba tu capacidad de asombro, entretenerte y romper la rutina con actividades y paseos apasionantes. En fechas especiales, hacer turismo adquiere un encanto particular, por eso vale la pena que, al menos una vez, vivas una fiesta de Año Nuevo arriba de un barco junto a tus seres más queridos, que pueden ser tanto familiares como amigos: si tenés la posibilidad de coordinar fechas con ellos y resolver la cuestión económica para que no falte nadie en esa travesía, vas a disfrutar momentos inolvidables.

Si aún no planificaste cómo terminar 2017, la opción de Foster Viajes para recorrer en crucero Brasil y Uruguay puede llegar a entusiasmarte.

Se trata de un tour que arrancará en Buenos Aires el 26 de diciembre y se prolongará por nueve noches. En ese marco, la embarcación Costa Fascinosa visitará Angra dos Reis, Río de Janeiro, Ilhabela y Montevideo. Para la noche de Año Nuevo, el escenario será la Bahía de Copacabana, donde los pasajeros serán testigos de un impactante show de fuegos artificiales.

Para quienes abonen en un solo pago hay promociones interesantes a tener en cuenta: la tarifa en base doble interna es de 1.273 dólares por persona, mientras que en base doble externa es de 1.861 dólares por persona. En base doble con balcón, en tanto, el precio por persona es de 2.032 dólares. Si se abona en seis pagos con Mastercard, Visa o American Express, el monto en base doble interna es de 1.458 dólares; de 2.131 dólares en base doble externa y de 2.327 dólares en base doble con balcón.

Todos estos valores, además de incluir las jornadas a bordo, cubren el seguro de asistencia al viajero, las propinas, los impuestos argentinos, las tasas tanto migratorias como portuarias y la modalidad de pensión completa teniendo que abonar las bebidas aparte.

Para consultas y reservas es posible contactar a Foster Viajes a través de su sitio web.

Puerto de Ferrol, con grandes expectativas para 2018 y 2019

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Ferrol, la urbe española que aspira a consagrarse en 2019 como Patrimonio de la Humanidad gracias al plan “Ciudad de Ferrol, puerto de la Ilustración”, está recibiendo cada vez más gente procedente de cruceros.

Ferrol, la urbe española que aspira a consagrarse en 2019 como Patrimonio de la Humanidad gracias al plan “Ciudad de Ferrol, puerto de la Ilustración”, está recibiendo cada vez más gente procedente de cruceros.

En 2017, de acuerdo a estadísticas de las autoridades, más de veinte embarcaciones han hecho escala en el puerto de Ferrol, permitiendo el arribo de aproximadamente treinta mil turistas. No se logró batir el récord de 2014, establecido en veinticinco cruceros, porque, por diferentes motivos, se fueron cancelando arribos, siendo el último suspendido el de Balmoral como consecuencia de un temporal marítimo que obligó a modificar los planes iniciales sobre la marcha.

Por el momento, para 2018 hay 18 reservas para amarrar allí y todo indica que estos números irán en aumento, con la posibilidad de que el AIDAcara llegue a la zona durante la primera semana de febrero, un hecho inusual en las últimas décadas. Contratar para el año entrante un crucero que te permita descubrir los encantos de esta localidad española, por lo tanto, es una opción interesante.

Si la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, entidad que desde hace tiempo viene trabajando para respaldar a los cruceros sostenibles proporcionándoles Gas Natural Licuado (GNL), da el visto bueno más cerca de las fechas previstas, también 2019 será una gran temporada para la región, ya que el Saga Pearl II marcaría el inicio de la época de cruceros arribando a mediados de enero y retornando al mismo puerto el 9 de abril. AIDAmar, AIDAperla y el Spirit of Discovery son otros de los barcos que incluirían en su itinerario al puerto de Ferrol.

Como resulta evidente, en este rincón español está creciendo a buen ritmo la presencia de cruceros, una modalidad de viaje que invita a personas de diferentes edades y nacionalidades a trasladarse por agua con lujo a bordo y paisajes increíbles dándole un marco perfecto a cada una de las embarcaciones equipadas para garantizar la comodidad, la relajación y el entretenimiento de todos los pasajeros a través de buenas infraestructuras y servicios vinculados a la gastronomía, la cultura, la diversión, la salud y los deportes.

Cruceros enológicos desde Buenos Aires

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¿Sos amante del vino? Costa Cruceros te invita a disfrutar la Costa Wine Experience. La naviera ofrece dos cruceros con salida del puerto de Buenos Aires que incluirán degustaciones a bordo, excursiones temáticas y la participación de enólogos.

¿Sos amante del vino? Costa Cruceros te invita a disfrutar la Costa Wine Experience. La naviera ofrece dos cruceros con salida del puerto de Buenos Aires que incluirán degustaciones a bordo, excursiones temáticas y la participación de enólogos.

El turismo enológico no deja de crecer gracias a la legión de hombres y mujeres interesados en esta bebida. Si formás parte del grupo, no te pierdas la oportunidad de vivir la Costa Wine Experiencie, una propuesta que Costa Cruceros traerá al puerto porteño.

El Costa Fascinosa es la embarcación que permitirá realizar estos cruceros que, partiendo de Buenos Aires, llegarán a Montevideo y Punta del Este (Uruguay). La primera salida está prevista para el viernes 7 de diciembre y contempla un viaje de tres noches de duración. Luego, habrá una segunda salida el 29 de enero de 2018, esta vez de ocho noches.

En diciembre, el enólogo Marcelo Pelleriti será el especialista que guiará a los pasajeros para que puedan vivir la experiencia a pleno. Gabriela Celeste (directora de Eno.Rolland), en tanto, será la invitada especial del crucero de enero.

El vino, protagonista del viaje

En ambos cruceros se realizarán degustaciones y se podrán acompañar las comidas con los mejores vinos italianos. Además los viajeros tendrán la chance de realizar excursiones temáticas en tierra, siempre con la enología como eje.

La Bodega Garzón será una de las paradas del viaje. Los viñedos de este establecimiento uruguayo, cuyo dueño es el argentino Alejandro Bulgheroni, gozan de fama mundial. La bodega produce una amplia variedad de vinos, cuenta con un selecto restaurante y ofrece diversas alternativas turísticas.

Cabe destacar que el Costa Fascinosa es un barco que tiene 1.508 camarotes. Dispone de cinco restaurantes, trece bares y un spa de 6.000 metros cuadrados (el Samsara Spa) que incluye termas, solarium, baño turco y sauna.

Cuatro piscinas, un cine 4D, un teatro, un tobogán acuático, una discoteca, un casino, un simulador de Grand Prix y múltiples locales comerciales también forman parte de la propuesta de este crucero que, en diciembre y en enero, se convertirá en el lugar ideal para aprender sobre vinos. Y también, claro, para degustarlos en el mejor marco posible.

Río de Janeiro, de fiesta por la nueva temporada de cruceros

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El tiempo inestable que reinó durante el arribo a Brasil del MSC Poesía no privó a los pasajeros de una bienvenida a pura alegría, música y baile.

El tiempo inestable que reinó durante el arribo a Brasil del MSC Poesía no privó a los pasajeros de una bienvenida a pura alegría, música y baile.

Cerca de tres mil turistas llegaron este 22 de noviembre al puerto de Río de Janeiro, dando inicio oficial a una nueva temporada de cruceros. Para agasajarlos, la banda de la Guardia Municipal aportó el ritmo mientras los integrantes de la Corte Real do Carnaval 2018 cautivaban a los presentes bailando samba. Tampoco faltaron en este acontecimiento impulsado por la empresa municipal de turismo Riotur las princesas ni el Rey Momo.

Este despliegue artístico, según trascendió, fue apenas un adelanto de las actividades que se programaron para que, en estos meses, los viajeros reciban “información y alegría” al desembarcar en Río de Janeiro, uno de los destinos turísticos más elegido de la nación vecina debido a sus playas y a sus múltiples atractivos culturales, entre los cuales aparecen las favelas como un símbolo pintoresco.

Expectativas brasileñas

En Riotur calculan que, entre este mes y abril de 2018, aproximadamente 259 mil personas lleguen a Río de Janeiro, invirtiendo en la zona cerca de 324 millones de reales (una cifra equivalente a 99,4 millones de dólares). Reveillon y Carnaval son, en este marco, los eventos más convocantes ya que tienen la capacidad de cautivar a hombres y mujeres de diferentes rincones del mundo. Además, las autoridades brasileñas confían en que el verano llevará muchos argentinos a Florianópolis, Mato Grosso del Sur, Camboriú, Búzios, Natal y Bombinhas.

Cabe señalar además que, en total, en esta temporada arribarán al puerto de Río de Janeiro 23 embarcaciones procedentes del extranjero y 25 naves que recorren la costa brasileña.

Viajá a Río con Foster

Más allá de la amplia variedad de opciones para llegar por aire a Río de Janeiro desde localidades argentinas como Córdoba y Rosario, hay paquetes imperdibles de cruceros.

Foster Viajes, por ejemplo, pone a tu disposición un plan para salir de Buenos Aires en el Costa Fascinosa rumbo a diversos destinos de Brasil, entre los cuales aparecen, además de Río de Janeiro, Ilhabela y Angra dos Reis.

Cruceros temáticos de Star Clippers

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La gastronomía, el yoga y la moda son algunas de las temáticas que vas a poder disfrutar el año que viene en los cruceros de Star Clippers. Las tres embarcaciones de la compañía recorrerán destinos europeos, caribeños y del sudeste asiático en viajes que prometen ser inolvidables.

La gastronomía, el yoga y la moda son algunas de las temáticas que vas a poder disfrutar el año que viene en los cruceros de Star Clippers. Las tres embarcaciones de la compañía recorrerán destinos europeos, caribeños y del sudeste asiático en viajes que prometen ser inolvidables.

Star Clippers es una naviera con características particulares. Sus barcos son grandes veleros con todas las comodidades, que atraviesan los mares brindando un servicio a puro lujo. Como parte de su propuesta, la empresa suele organizar cruceros temáticos, sumándose a una tendencia que no deja de crecer. En este marco, Star Clippers ya anunció sus itinerarios para 2018.

Opciones muy variadas

Gastronomía, yoga, vino, fitness, moda y literatura serán los ejes de los cruceros temáticos 2018 de Star Clippers. En todos ellos participarán especialistas que impulsarán distintas actividades a bordo.

En los cruceros de yoga y meditación, por ejemplo, habrá instructores que ofrecerán clases y charlas diarias. Kori Burkholder, Marcia Clark, Paige Wellborn, Helen Noviello y Christel Vollmer son algunos de los invitados. En mayo, agosto y septiembre, este crucero temático recorrerá el Mediterráneo occidental, mientras que en marzo y noviembre viajará por Tailandia. En febrero, en tanto, será el turno del Caribe.

Los cruceros del vino, por otro lado, cuentan con la presencia de enólogos que invitan a descubrir diversos vinos y brindan charlas sobre vitivinicultura. En 2018, Shannon Westfall participará de un recorrido que partirá de Roma en julio.

La moda será el centro del crucero estilista que, en abril, encabezará la conductora de TV Samantha Brown. En este caso, el velero zarpará de Tailandia.

Si sos amante de los placeres gourmet, los cruceros gastronómicos que se desarrollarán en marzo por el Caribe y en julio por el Mediterráneo son tus mejores alternativas. Los chef Paul Cullen y Ezio Gentile darán clases y realizarán demostraciones culinarias en altamar.

El periodista y escritor Andreas Lukoschik, por su parte, será la estrella del crucero de la lectura que, en abril, permitirá conocer bellezas de Tailandia. La escritura creativa, por último, protagonizará un crucero en septiembre de la mano de Kimi Hemingway, docente de la Universidad de Carolina del Norte en Wilmington.

Los cruceros de Pullmantur, sin gluten ni lactosa

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Si tenés celiaquía o intolerancia a la lactosa, en los barcos de Pullmantur tenés desde hace un tiempo una carta especial para disfrutar la comida sin consecuencias negativas para tu organismo.

Si tenés celiaquía o intolerancia a la lactosa, en los barcos de Pullmantur tenés desde hace un tiempo una carta especial para disfrutar la comida sin consecuencias negativas para tu organismo.

Según indicó la empresa, este menú está a disposición de los pasajeros en todos los itinerarios y embarcaciones, siendo recomendable que cada viajero, al efectuar la reserva, informe su condición en relación a la alimentación para garantizar el acceso a exquisiteces adecuadas a su salud. Asimismo, trascendió que en el bufet se detallan los eventuales alérgenos de cada comida y que existen alternativas destinadas a los vegetarianos. La idea es que todos se sientan a gusto, cuidados y con sus requerimientos cubiertos mientras disfrutan unas vacaciones soñadas por el Caribe Legendario (recorriendo Panamá, Jamaica y Costa Rica), descubriendo las capitales bálticas en crucero, haciendo un tour de Canarias al Mediterráneo, maravillándose con los paisajes del mar Adriático o conociendo las Islas Griegas, por detallar algunos de los paquetes irresistibles que ofrece esta empresa para que los amantes de los viajes puedan relajarse, divertirse y recorrer el mundo a bordo de un moderno barco con servicios de excelencia.

Entre las opciones gastronómicas que se ofrecen mientras dura la travesía aparecen filet de salmón a la plancha con puré de arvejas, pollo deshuesado acompañado por un salteado de espinacas, espárragos con crema, sopa de tomate, ensalada de tomate con aceitunas negras y cebolla, fideos con mariscos, lasaña y filet de merluza con verduras, así como también hay preparaciones dulces para los desayunos y el momento del postre. Crema de tofu con chocolate, crepes sin gluten rellenos con banana, ensalada de frutas y torta de vainilla con crema de frutillas son algunas de las delicias que se elaboran para que aquellos que eligen viajar con Pullmantur Cruceros puedan comer variado y rico sin miedo ni culpa.

Las recetas varían en función del producto a sustituir, dejando de lado por ejemplo los derivados del huevo y la leche a partir de elementos no lácteos. En este marco, la crema de soja y el aceite de oliva adquieren un gran protagonismo como aliados de la salud.

¡A la Antártida con Silver Cloud!

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En la cuenta regresiva para el viaje inaugural, te contamos detalles de la remodelación de esta embarcación de Silversea.

En la cuenta regresiva para el viaje inaugural, te contamos detalles de la remodelación de esta embarcación de Silversea.

Esta semana, el Silver Cloud será uno de los cruceros en arribar a Puerto Madryn, una de las localidades más importantes de la provincia de Chubut. Ya hubo recientemente otros barcos y se espera que la ciudad reciba a Celebrity Infinity y a Esmerald Princess antes de fin de año, pero la presencia de la nave de Silversea, que saldrá de Buenos Aires el miércoles, es especial porque se produce tras mucho trabajo de transformación y con el objetivo de hacer más apasionantes las aventuras por la Antártida. También es posible reservar un lugar en las travesías que partirán este mismo mes desde Ushuaia y analizar los itinerarios y salidas previstos para enero y febrero.

A fin de multiplicar el lujo, renovar el estilo y mejorar la comodidad de sus instalaciones, esta embarcación ha sido sometida a un cambio profundo que demandó una inversión superior a los cuarenta millones de dólares (más de 34 millones de euros) y dos meses de reformas.

Cabe destacar que, para zonas no polares, la capacidad de este crucero es de 254 personas, mientras que se limita a 200 cuando se llega a regiones polares, donde 22 expertos se dedican a velar por el bienestar y el entretenimiento de los pasajeros.

De ahora en adelante, como resultado del accionar de Palumbo Shipyards, esta unidad integrará la flota de expedición de Silversea.

Las novedades

La versión más moderna de Silver Cloud tiene reforzado con acero el arco bulboso para que posea más fortaleza y capacidad de maniobras en aguas polares, sónares nuevos para detecciones submarinas y ventanales que resisten mejor las extremas temperaturas, además de contar con una decena de kayaks y múltiples zódiacs a disposición de los aventureros que elijan este crucero en el cual la mayoría de sus espaciosas suites cuentan con una terraza que garantiza vistas panorámicas increíbles.

Por otra parte, se informó que funcionará en él un estudio de fotografía que les posibilitará a los pasajeros editar e imprimir sus propios materiales fotográficos y se tendrá la chance de acceder al Zàgara Beauty Spa, un área preparada para brindar masajes, limpiezas faciales y otros servicios de relajación y cuidado corporal. Gimnasio, piscina, boutiques y espacios para deleitarse con buenos tragos y excelentes opciones de gastronomía completan la propuesta de Silver Cloud Expedition.

Venecia y los cruceros, una relación en jaque

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Tras muchos reclamos vecinales, el Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Italia resolvió alejar a las grandes embarcaciones de la emblemática Plaza de San Marcos.

Tras muchos reclamos vecinales, el Ministerio de Infraestructuras y Transportes de Italia resolvió alejar a las grandes embarcaciones de la emblemática Plaza de San Marcos.

Si bien en 2014 se decidió impedir el acceso de barcos de 96 mil toneladas, ahora la normativa se profundizó para evitar la presencia de cruceros que excedan las 55 mil toneladas.

Según se dejó saber, este plan es progresivo y apunta a librar a Venecia, durante los próximos tres años, de estos gigantes que surcan los mares. De enero de 2018 en adelante, por lo tanto, los navíos más imponentes deberán dirigirse al puerto de la localidad italiana de Marghera (perteneciente a la zona de Mestre) y sus pasajeros podrán ser llevados hasta la entrada de Venecia en micros. Al momento de planificar una travesía por agua que incluya entre otros destinos al “paraíso de los canales”, en este contexto, habrá que tener presente esta modificación que, sin dudas, obligará a las navieras a alterar muchos de sus paquetes turísticos.

Cabe destacar que esta medida era exigida desde hacía tiempo por organizaciones locales pero el factor determinante para hacer efectiva la resolución fue la intervención de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), entidad que amenazó con dejar afuera a Venecia de las Ciudades Patrimonio de la Humanidad para incluirla en el listado de urbes en peligro.

Aunque es un avance importante, esta disposición no ha conformado a todos. Al respecto, no se puede dejar de señalar que, recientemente, por impulso de la agrupación “No a las grandes naves” se reunieron 18 firmas con el objetivo de hacer que se declare a la laguna “totalmente libre de cruceros” y que la ruta de los cruceros se desviara a Trieste para, desde allí, ofrecer visitas a Venecia mediante traslados por tierra. Tras conocerse la novedad de las limitaciones, esta organización emitió un comunicado para expresar que esta alternativa no es suficiente para resolver “el impacto” de estos desplazamientos sobre el entorno natural ya que la llegada de otros barcos continuará provocando “efectos devastadores” en el equilibrio medioambiental de la región.

Oceania Cruises premia las reservas anticipadas

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Desde el mes pasado ya podés reservar tu lugar en alguno de los cruceros que Oceania Cruises ofrecerá en 2019. Una buena oportunidad para obtener descuentos, crédito a bordo, excursiones de cortesía y otros beneficios que brinda la empresa.

Desde el mes pasado ya podés reservar tu lugar en alguno de los cruceros que Oceania Cruises ofrecerá en 2019. Una buena oportunidad para obtener descuentos, crédito a bordo, excursiones de cortesía y otros beneficios que brinda la empresa.

2019 puede parecer algo lejano: antes, por ejemplo, tenemos el Mundial de Rusia. Sin embargo, es un buen momento para ir planificando tus vacaciones para esa fecha ya que, si reservás ahora un lugar en un crucero de Oceania Cruises, podés acceder a diversas ventajas.

La colección Europa y las Américas 2019 de esta empresa incluye más de un centenar de opciones. Hay viajes transoceánicos y visitas a numerosos destinos tropicales, mediterráneos, bálticos y de otras regiones. Las reservas anticipadas se abrieron el pasado 18 de octubre e incluyen múltiples beneficios.

Descuentos y servicios de cortesía

Oceania Cruises ofrece hasta un 50% de descuento en los depósitos y créditos a bordo de 100 dólares por camarote, según el crucero contratado. Dependiendo del viaje, también es posible contar con Internet ilimitado sin cargo, excursiones terrestres de cortesía y un paquete gratuito de bebidas.

Tal vez te parezca apurado o incluso arriesgado definir tus vacaciones con dos años de anticipación. Pero, teniendo en cuenta las promociones dispuestas por Oceania Cruises, vale la pena animarse.

Seis barcos que recorrerán el mundo

La colección Europa y las Américas 2019 será desarrollada por las seis embarcaciones de la naviera: Insignia, Regatta, Sirena, Nautica, Marina y Riviera. Los viajes durarán entre 7 y 44 días.

España, Italia, Francia, Portugal, Inglaterra, Noruega, Islandia, Aruba, Estados Unidos, Canadá, Brasil y Colombia son algunos de los países a los cuales llegarán las embarcaciones de Oceania Cruises en 2019.

¿Algunas posibilidades? Del 18 de abril al 7 de mayo, el Sirena partirá de Río de Janeiro para recorrer lugares como Salvador, Maceió, Recife, Natal, Mindelo (Cabo Verde), Tenerife y Lanzarote. La travesía culminará en Barcelona.

Del 28 de julio al 11 de agosto, en tanto, podés disfrutar los “Tesoros de los trópicos”. El Insignia zarpará de Miami y visitará Colombia, Aruba, Bonaire, Granada, Santa Lucía, Antigua y Bermudas antes de finalizar en Nueva York.

Hay muchas más alternativas. Si querés ahorrar, animate a realizar una reserva anticipada y preparate para vivir la colección Europa y las Américas 2019 de Oceania Cruises.

Argentina y Chile compartirían un puerto de cruceros

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Existe un proyecto para el desarrollo conjunto de una terminal portuaria turística en la Patagonia. La intención es que ambos países se beneficien con el arribo de pasajeros en cruceros internacionales.

Existe un proyecto para el desarrollo conjunto de una terminal portuaria turística en la Patagonia. La intención es que ambos países se beneficien con el arribo de pasajeros en cruceros internacionales.

El fin de semana pasado, en la ciudad chilena de Puerto Varas, se llevó a cabo la I Feria Internacional de Turismo de la Patagonia (FIT Patagonia). Allí, en el Centro de Convenciones del hotel Enjoy, se reunieron empresas del sector y municipios patagónicos de las dos naciones para fomentar la actividad.

En este marco, Gervoy Paredes –alcalde de Puerto Montt– dio a conocer un proyecto binacional para el desarrollo de un puerto turístico de cruceros que contribuya a fomentar la llegada de viajeros a la región. El jefe comunal expresó su deseo de realizar una reunión con autoridades argentinas para analizar la posibilidad de construir esta terminal, según informa PortalPortuario.cl.

Paredes manifestó además el objetivo de impulsar la “asociatividad” entre los puertos patagónicos de Argentina y Chile. La llegada de un mayor número de turistas a la zona y los paseos y excursiones en todo el territorio patagónico resultarían beneficiosos para los dos países.

Cruceros a la Patagonia, un clásico

Varios destinos del sur argentino suelen recibir cruceros llegados desde diferentes partes del mundo. Puerto Madryn, por ejemplo, espera a más de treinta embarcaciones para la temporada 2017/2018, que se puso en marcha el mes pasado con el arribo del Sea Spirit de Poseidon Expeditions.

El Med Queen de Alteza Cruises, el MS Midnatsol de Hurtigruten, el Hebridean Sky de Polar Cruises, el Celebrity Infinity de Infinity Cruises, el Emerald Princess de Princess Cruises, el Norwegian Sun de Norwegian Cruise Line y el MS Zaandam de Holland America serán otros de los cruceros que, en los próximos meses, viajarán a Puerto Madryn, llevando cerca de 65.000 personas a esta ciudad de la provincia de Chubut.

Ushuaia, en Tierra del Fuego, es otro gran destino patagónico de cruceros. La temporada se inició en septiembre con el Stella Australis y continuará con más de cuarenta barcos, entre los que se encuentran el Queen Victoria de Cunard Cruise Line, el MS Albatros de Phonenix Reisen, el AIDAcara de AIDA Kreuzfahrten y los mencionados Celebrity Infinity y Emerald Princess.